پیغام خطا

to complete this operation you must login first, ورود کاربر - ثبت نام کاربر

ایبوک ۱۶۵: ارزیابی احتمالات ایمنی در پل ها

ایبوک ۱۶۵: ارزیابی احتمالات ایمنی در پل ها

یکی از مشکلات اصلی در میان مالکان و مدیران پل‌ها نیاز به کاهش هزینه‌های بهره برداری و نگهداری در طول عمر پل می‌باشد. در پاسخ به این چالش در دهه گذشته مسئولین به روش‌های احتمالاتی برای ارزیابی پل ها روی آورده اند. ارزیابی‌های احتمالاتی به این منظور مورد استفاده قرار می‌گیرد تا احتمال نیاز به تعمیر، بازسازی و حتی جایگزینی پل‌ها را مورد بررسی قرار داده و مقدار احتمال ممکن برای این موارد محاسبه شود. با مجموعه‌ای از این ارزیابی‌ها می‌توان مشخص کرد که آیا پل ایمن می‌باشد یاخیر.  به علاوه در هزینه‌های مربوطه صرفه جویی صورت می‌گیرد و یا نیاز به مواردی که پیش‌تر به آن اشاره شد، مسجل خواهد شد. اساس و پایه روش احتمالاتی استخراج رتبه‌ای برای پل و متعاقب آن استخراج نرخ ایمنی برای آن می‌باشد که از این به بعد آن را با عنوان   و شاخص قابلیت اعتماد می‌شناسیم. برای این کار نیاز به مدل‌سازی بارگذاری بر اساس روش آماری و استخراج پارامتر مقاومت بر اساس توصیه‌های منابع اصلی طراحی می‌باشد که بر اساس اندازه‌های سایت و یا نقشه‌های از بیلت (چون ساخت) تعیین می‌شود. به روز رسانی آماری این مدل‌ها هنگامی که اطلاعات اضافی در اختیار قرار بگیرد، انجام می‌شود. اولین مرحله از این فرایند ارزیابی‌های لازم برای به دست آوردن و شناسایی حالات و محدوده‌های بحرانی (LS) برای سازه می‌باشد (به شکل 1-8 مراجعه کنید). این ارزیابی‌های جبری با توجه به قوانین تعمیم داده شده انجام می‌شوند. این کار در یک فرایند ارزیابی سنتی، با استفاده از ضرایب ایمنی جزئی به دست آمده از آیین نامه‌های ارزیابی در این حوزه صورت می گیرد. هنگامی که نتایج مربوط به این ارزیابی‌ها ظرفیت و ایمنی کافی را به ما نشان ندهند، دو گزینه در اختیار مالکان و یا مدیران پل‌ها می‌باشد که یا برنامه‌ها و پروژه‌های مقاوم سازی و تقویت سنتی را اجرا کنند و یا ارزیابی‌های احتمالاتی انجام دهند. در روش دوم یک احتمال رسمی (Pf) برای شکست در سازه محاسبه می¬شود به طوری که Pf در محدوده LS قرار می‌گیرد.
این ایبوک ترجمه شده از فصل هشتم کتاب تحلیل عرشه پل ها می باشد.
 ترجمه فصل اول از این کتاب در این صفحه منتشر شده است:
ایبوک 133: تحلیل عرشه پل ها
ترجمه فصل دوم از این کتاب در این صفحه منتشر شده است:
ایبوک 142: بارگذاری پل ها
ترجمه فصل سوم از این کتاب در این صفحه منتشر شده است:
ایبوک 147: مقدمه‌ای بر تحلیل پل‌ها
ترجمه فصل چهارم از این کتاب در این صفحه منتشر شده است:
ایبوک 153: پل های پیوسته
ترجمه فصل پنجم از این کتاب در این صفحه منتشر شده است:
ایبوک 161: دال عرشه پل ها
 ترجمه فصل ششم از این کتاب در این صفحه منتشر شده است:
ایبوک 162: کاربرد روش گاریلیج و روش اجزای محدود در پل ها

 ترجمه فصل هفتم از این کتاب در این صفحه منتشر شده است:
ایبوک 163: مدل سازی سه بعدی عرشه پل ها

ترجمه فصل نهم از این کتاب در این صفحه منتشر شده است:

ایبوک 168: مطالعات موردی در پل ها
اگر دوست دارید به تیم خبری 808 بپیوندید، با ما تماس بگیرید.

PDF

برای مشاهده کامل این محتوا می بایست مبلغ مورد نیاز را از اعتبار خود پرداخت کنید

برای کاربران ویژه رایگان است

نوع فایل دریافتی :
PDF
اعتبار مورد نیاز : 5,000 تومان
5,000 تومان
پرداخت 5,000 تومان و مشاهده محتوا
درباره نویسنده

هاشم شهاب لواسانی

کارشناس دفتر فنی هستم و علاقمند به اقتصادی کردن پروژه ها هستم. در کنار کار اصلی خودم به ترجمه مقالات و متون تخصصی رشته عمران علاقه دارم.
  • برای ارسال دیدگاه وارد شوید یا ثبت نام کنید .
  • در دانشنامه 808 بیشتر بخوانید ...

    موسسه 808 نماینده موسسات جهانی در ایران

    پکیج استثنایی 808