محاسبات پروژه های ساختمانهای فولادی با استفاده از 2015 ETABS و SAFE 2014(ویرایش جدید-اولین چاپ)

مجموعه‌ی حاضر چهارمین ویرایش کتاب «محاسبات پروژه‌های ساختمانی با استفاده از ETABE و SAFE» است. تغییر عمده این ویرایش با ویرایش‌های قبلی گنجاندن محاسبه‌های دستی مفصل در ابتدای هر پروژه است. تفاوت عمده دیگر استفاده از روش طراحی مقاومت نهایی، LRFD، برای طراحی به جای روش تنش مجاز است. از آخرین ویرایش‌های برنامه‌های ETABS و SAFE برای مدلسازی استفاده شده است. درنهایت فصل جدیدی که ضوابط تحلیل غیرخطی استاتیکی و دینامیکی را بررسی می‌کند نیز به کتاب اضافه شده است. به علت حجم بالای ویرایش جدید، این ویرایش در دو جلد ارائه شده است. مجموعه‌ی حاضر اولین جلد این ویرایش است که طراحی ساختمان‌های فولادی را پوشش می‌دهد. جلد دوم که طراحی ساختمان‌های بتنی را پوشش می‌دهد به زودی بعد از این جلد چاپ خواهد شد. در اين مجموعه که اولین جلد از ویرایش جدید کتاب «محاسبات پروژه‌های ساختمانی با استفاده از ETABS وSAFE» است، سه پروژه فولادی بر اساس نقشه‌هاي معماري اوليه بارگذاري، مدل‌سازي، تحليل و طراحي شده‌اند. براي یک پروژه، نقشه‌هاي اجرايي نيز تهيه شده‌اند. اكثر خروجي‌هاي نرم‌افزارها به طور كامل تشريح و تفسير شده‌اند. هدف اصلی در اين مجموعه آشنا كردن كاربران اين نرم‌افزارها با شگردهاي مدل‌سازي ساختمان و كنترل و تغيير هوشمند خروجي‌ها است. همچنين انواع مختلف روش‌هاي مدل‌سازيیبررسي و تشريح شده و خروجي‌ها به نحو مناسبي تفسير شده‌اند. یک پروژه‌های مفصل تحلیل غیرخطی براساس پیوست دوم ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰ نیز به عنوان فصل چهارم این مجموعه اضافه شده است محتوی فصل‌های مختلف این مجموعه به صورت زیر است:

فصل اول: در این فصل نحوه‌ی طراحی سیستم‌های فولادی معمولی شرح داده می‌شود. یک ساختمان سه طبقه برای نمونه با سیستم قاب خمشی معمولی و مهاربندی همگرای X معمولی طراحی می‌شود. محاسبه‌های دستی برای هر نمونه از اعضاء (تیر، ستون، مهاربند، اتصال و پی) به صورت منفصل ارائه شده است.

فصل دوم: در این فصل یک ساختمان پنج طبقه با قاب خمشی فولادی متوسط و سیستم مهاربندی همگرای ویژه طراحی می‌شود. علاوه بر این تیرهای سقف مرکب نیز در این فصل طراحی می‌شوند. یک پی نواری نیز برای سازه طراحی می‌شود.

فصل سوم: طراحی قاب‌های خمشی ویژه و مهاربندی واگرای ویژه در این فصل بررسی می‌شود. تحلیل بارهای جانبی نیز براساس روش دینامیکی طیفی انجام می‌شود. تحلیل دینامیکی به صورت دستی نیز انجام می‌شود.