پیغام خطا

Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).
Notice: Object of class stdClass could not be converted to int در in_array_r() (خط 520 از /home/civilcom/domains/civil808.com/public_html/sites/all/modules/808/custom808/custom808.module).

نرم افزار راهسازی LandXML2CSDP

مدل: csdp-ghanizadeh

نرم افزار راهسازی LandXML2CSDP

مدرسین/تهیه کنندگان دوره:

درباره این محصول از مدرسین سوال بپرسید!

عليرضا غني زاده

اطلاعات کلی نرم افزار

تهیه کننده: عليرضا غني زاده
حجم فایل: ۷۰ مگابایت
قفل نرم افزاری: دارد
نحوه ارسال: پستی

-----------------------

اين برنامه نسخۀ توسعه داده شده برنامۀ Civil to CSDP است و امكان خروجي گرفتن از نسخه‌هاي مختلف برنامه Civil 3D را دارد.

فایل راهنمای نرم افزار را می توانید از اینجا دانلود کنید.

-----------------------

مطالب مرتبط

قیمت: 1,500,000 تومان

1,500,000 تومان

کاتالوگ:

نرم افزار

عمران

راه و ترابری

حمل و نقل

غیر قابل دانلود (برای فیلم های آموزشی و سایر)

برچسب ها:

نرم افزار سیویل تری دی، Autodesk AutoCad Civil3D

نرم افزار راهسازی CSDP

راهسازی، Road Engineering

نرم افزار اتودسک لند دسکتاپ، Autodesk Land Desktop

خلاصه ای از کارکرد نرم افزار

برنامه CSDP جزو قویترین برنامه‌ها در زمینه طرح هندسی مسیر است که در ایران توسط بیشتر شرکتهای مشاوره جهت طرح هندسی انواع تسهیلات حمل و نقل مورد استفاده قرار می‌گیرد. با وجود توانایی‌های بسیار برنامةCSDP ، مهارت و کار با برخی از قسمتهای آن مانند مد پلان یا طراحی خط پروژه کاربران مشکل و وقت‌گیر است. همچنین در این نرم‌افزار استخراج ارتفاع نقاط جهت ترسیم پروفیل طولی و مقاطع عرضی بستگی به پارامترهای ورودی از طرف کاربر دارد و همین امر سبب عدم دقت کافی در ترسیم پروفیل طولی و مقاطع عرضی در مطالعات مرحله اول مسیر می‌شود.

فرمت LandXML به عنوان یک فرمت استاندارد به منظور تبادل اطلاعات مربوط به پروژه‌های سیویل در سطح جهان پذیرفته شده است و اکثر نرم‌افزارهای مشهور طراحی مسیر مانند AutoCAD Civil 3D از این فرمت پشتیبانی می‌کنند. فایل LandXML در بردارنده کلیه اطلاعات مسیر از جمله اجزاء تشکیل دهنده پلان، پروفیل طولی و مقاطع عرضی است.

برنامه LandXML to CSDP Converter امکان تهیه فایل‌های به فرمت ASCii سازگار با برنامه CSDP بر اساس فایل‌های LandXML ویرایش 1.2 را فراهم می‌کند. این فایل‌ها عبارتند از:

فایل پلان اتوماتیک مسیر
فایل قوسهای افقی(شامل قوسهای دایرة ساده و کلوتوئید- دایرة- کلوتوئید)
فایل خط پروژه
فایل قوسهای قائم
فایل پروفیل طولی با فرمت PARS
فایل پروفیل طولی و مقاطع عرضی زمین طبیعی با فرمت Generic
فایل پروفیل طولی و مقاطع عرضی زمین طبیعی با فرمت Total Station

به عبارت دیگر می‌توان مرحله طراحی و ویرایش پلان، پروفیل طولی و مقاطع عرضی مسیر را در سایر نرم‌افزارهای راهسازی از جمله AutoCAD Civil 3D انجام داد و سپس با بهره‌گیری از فایل LandXML ویرایش 1.2 کلیة اجزاء طرح شده را در فایلهای ASCII قابل خواندن توسط برنامة CSDP نوشت. در ادامه می‌توان این اجزاء را در برنامه CSDP خواند و محاسبات تکمیلی مانند برآورد احجام عملیات خاکی و یا چاپ پلان، پروفیل طولی و مقاطع عرضی را توسط برنامه CSDP انجام داد.

سوالات مرتبط

پاسخ به سوال

1پاسخ

درخواست آمورش کامل در خصوص صورت وضعبت نویسی برای پروژه های راهسازی و تونل سازی

با سلام بنده آمورش کامل در خصوص صورت وضعبت نویسی و بررسی آن میخواهم کتاب ،نرم افزار و هر گونه آموزش در خصوص بررسی و نوشتن صورت وضعیت پروژه های راهسازی و تونل سازی

پاسخ به سوال

0پاسخ

تفاوت بها قیر

سلام وقت بخیر قرارداد ما در سال ۹۶منعقد شده و در شرایط خصوصی نوشته تعدیل دارد ولی مطابق بخشنامه تفاوت بها قیر تعلق نمیگیره.چون ان زمان بخشنامه دادن تفاوت بها مصالح همان در تعدیل پرداخت میشود و جداگانه پرداخت نمیشود. سوال من اینه الان که بخشنامه اومده و تفاوت بها قیر جداگانه قابل پرداخت می باشد، آیا ما میتونیم تفاوت بها قیر بگیریم یا خیر؟ درسته در شرايط خصوصی نوشته تفاوت بهاطبق بخشنامه تعلق نمیگیره اما بعدا بخشنامه اومد که کارکرد های سال ۹۷ به بعد تفاوت بها پرداخت گردد

پاسخ به سوال

1پاسخ

نحوه محاسبه حجم مورد نیاز مخلوط برای فاصله معین

باسلام خدمت دوستان عذر خواهی میکنم بنده کاراموز هستم در یکی از شرکت های راهسازی میخواستم اگه ممکن باشه یکی راهنماییم کنه برای مثال در متراژ۱۰۰متر در عرض ۴۵ متر اگر بخواهیم ۱۵ سانت لایه بریزیم چگونه محاسبه کنیم که چند کمپرسی مخلوط نیاز داریم و اینکه برای تثبیت همین اندازه از خاک حدودا ۴۰ تن آهک نیاز هست این ۴۰ تن چطور محاسبه میشه ممنون میشم اگه کسی راهنماییم کنه

ورود به بخش پرسش و پاسخ

.

عکس کاربر

پیغام خطا

نرم افزار راهسازی LandXML2CSDP

نرم افزار راهسازی LandXML2CSDP

اطلاعات کلی نرم افزار

مطالب مرتبط

خلاصه ای از کارکرد نرم افزار

فوت و فن Excel برای مهندس عمران

محیط زیست و حمل و نقل شهری پایدار

کتاب ایمنی در جرثقیل ها، بالابرها و تجهیزات باربرداری (جلد سوم): لیفتراک

فيلم آمادگی ورود به حرفه مبحث پانزدهم؛ آموزش بند به بند مقررات ملی

عکس کاربر

ورود کاربر

پیغام خطا

شما اینجا هستید

نرم افزار راهسازی LandXML2CSDP

نرم افزار راهسازی LandXML2CSDP

اطلاعات کلی نرم افزار

مطالب مرتبط

خلاصه ای از کارکرد نرم افزار

فوت و فن Excel برای مهندس عمران

محیط زیست و حمل و نقل شهری پایدار

کتاب ایمنی در جرثقیل ها، بالابرها و تجهیزات باربرداری (جلد سوم): لیفتراک

فيلم آمادگی ورود به حرفه مبحث پانزدهم؛ آموزش بند به بند مقررات ملی