سازه و زلزله و خاک

ستون لوله‌ای پر‌شده با بتن یا ستون CFT از یک لوله فولادی توخالی تشکیل شده که با بتن پر شده‌است. ستون فولادی پر‌شده با بتن به دلیل شکل‌پذیری خوب و مقاومت محوری بالا، برای به‌کار‌گیری در سازه‌های مقاوم در برابر زلزله، متداول شده‌است.

Moses Ling ایمیلی از یکی‌ از دانشجویان سابقش دریافت کرد که تجدید خاطره ‌ای از تجربه شخصی‌ وی در مسابقات طراحی توسط دانشجویان تحت نظر مؤسسه مهندسی‌ معماری بود.

نمایشگاه ساخت و ساز و بتن 2016 آفریقا بیش از 6000 شرکت کننده از 25 کشور آفریقایی را در خود جای داده است! که شامل مدیران مجری، وزارتخانه های دولتی و شرکتهای مرتبط با ساختمان و معقوله ساخت و ساز می باشند.

گروه سیمان CIMERWA در صدد است که در هشتمین اجلاس سازمان تجارت سیمان آفریقا با یکی از وارد کنندگان سیمان منطقه به رقابت بپردازد.

زلزله لانگ بیچ  در سال 1933 نشان داد که دیوارهای آجری بنایی دو جداره عملکرد خوبی از خود نشان نمی‌دهند.

یکی از جنبه های رضایتبخش برای مهندس سازه این است که بتواند پروژه تکمیل شده به دست خود را مشاهده کند.

موسسه عرشه فولادی (SDI)، پس از مدتی طولانی، ویرایش چهارم طراحی دیافراگم (DDMO4) را منتشر کرد.

سیستم تیرچه های فولادی با جان باز که نام لاتین Steel Joist شناخته می شود امروزه کاربرد وسیعی جهت پوشش سقف ساختمانهای صنعتی و اقامتی دارد.

این بنا که به عنوان ساختمان ریاست شورای اتحادیه اروپا در آمستردام، هلند ساخته شده است، همه اجزای آن توسط چاپگر های سه بعدی ساخته شده اند.

در گروه بندی ساختمانها بر حسب نظم کالبدی، چنانچه در ساختمانی مقاومت جانبی طبقه از 80 درصد مقاومت جانبی طبقه روی خود کمتر باشد، چنین طبقه¬ای اصطلاحاً طبقه ضعیف نامیده میشود.در مواردی که مقدار فوق به 65 درصد کاهش یابد، طبقه اصطلاحاً طبقه

شاید قدیمی ترین و گسترده ترین شاخه مهندسی، مهندسی عمران باشد. مهندسی عمران فقط محدود به آسمان خراش ها و برج ها نمی شود.

در حال حاضر آلودگی یکی از نگران کننده ترین موضوعات در سطح جهان است، که مهندسان را وادار به ارائه راه حل های خلاقانه برای مبارزه با این مسئله کرده است.

شهر Conroe که وسعت آن در ۱۵ سال اخیر به دو برابر افزایش یافته، در حال برنامه ریزی برای ساخت یک کارخانه‌‌ تصفیه هوشمند فاضلاب برای پاسخگویی به نیاز آینده است.

اتصال دو کشور دانمارک و سوئد از طریق پل ارسوند Oresund Bridge   صورت می گیرد. مهندسی این پل فوق العاده و منحصر به فرد است. طول کلی این پل 12کیلومتر است و علاوه بزرگ راه، یک خط راه آهن را نیز شامل می شود.

مهندسان شهری با مشکل متعادل سازی خدمات دهی پل های جاده ای روبرو هستند. امروزه نیاز های بخش حمل و نقل بسیار بیشتر از زیر ساخت های فعلی در این بخش است. این موضوع به طور ویژه ای در مواردی که نیاز به تعمیر و جایگزنی پل ها است، صدق می کند.

احتمالا یکی از مهمترین موضوعات مورد بحث در مهندسی زلزله- سازه، فلسفه ی انتخاب طراحی بر اساس نیرو و یا تغییرمکان است.

آجر های رسی رایج ترین نوع آحری هستند که در سطح گسترده ای در صنعت ساختمان و در سراسر جهان استفاده می شوند، ولی برای ساخت این نوع آجر مواد تشکیل دهنده باید در دمای بسیار بالایی (۹۰۰ تا ۱۰۰۰ درجه سانتی گراد) پخته شوند تا مقاومت لازم حاصل ش

در سالهای اخیر، استفاده از تکنولوژی مدلینگ سه بعدی در محصولات گوناگون رو به فزونی گذاشته است و تحولی را در ارائه شمایی از محصول نهایی در مقیاس کوچک، به جامعه DIY، ایجاد نموده است.

زلزله هایی نظیر نورثریدج (1994) و hyogoken-nanbu (1995) خرابیهای جدی ای را در سازه های فولادی بوجودآوردند.علی الخصوص شکست های ترد در ناحیه جوش اتصال تیر و ستون.

حذف درزهای جدا کننده و کنترلی و روشهای ناصحیح اجرای اتصالات و درزها آماده سازی زیربنایی (بستر زیرکار) به روش نادرست استفاده از بتن با اسلامپ بالا ویا افزودن آب اضافی هنگام تخلیه به بتن، پرداخت کاری ناصحیح وماله کشیدن به روش نادرست عدم ع