داستان توسعه در ایران - دفتر نخست - از صدارت امیرکبیر (۱۲۲۷) تا پیروزی انقلاب اسلامی (۱۳۵۷)

توضیحات

اثری است از گروه مهندسی خرد که توسط انتشارات لوح فکر به چاپ رسیده است. کتاب حاضر در هفت فصل: نخستین نشانه های توسعه، شکل گیری و زیرساخت های اولیه توسعه، ورود به اقتصاد برنامه ریزی شده، تثبیت برنامه ریزی و ورود به دنیای صنعتی، ورود تکنوکرات ها به عرصۀ توسعه، اوج توسعه و شکوفایی اقتصاد، بلندپروازی و انفجار نگاشته شده و قصد آن نگاهی اجمالی است به تاریخ سازندگی کشورمان در دوران معاصر و یک قرن اخیر و آنچه که ایران امروز نامیده می شود و در این راه بیشتر تمرکزش بر سازندگان و آفرینندگان است.

کتاب داستان توسعه در ایران/ دفتر نخست/ قصد ما نگاهی اجمالی است به تاریخ سازندگی کشورمان در دوران معاصر و یک قرن اخیر و آنچه که ایران امروز نامیده می شود. در این راه بیشتر تمرکزمان بر سازندگان و آفرنندگان است.

گزیده ای از کتاب

با گسترش فعالیت های شرکت نفت انگلیس و ایران در استان های نفت خیز به ویژه خوزستان، «شرکتی ها مجموعه ای از اقدامات عمرانی و زیربنایی را در این مناطق شروع کردند که منشا تغییراتی (از نقطه نظر رفاهی و اجتماعی) برای افراد عادی و بومی نیز شد.»

ساخت خط آهن، از جمله اقدامات عمرانی شرکت نفت انگلیس و ایران محسوب می شود. طبق اسناد موجود، شرکت نفت در سال 1298 شمسی، برای حمل لوله و ماشین آلات سنگین، شروع به ساخت خطی از درخزینه (سر راه بین اهواز و مسجد سلیمان) به تمبی (در نزدیکی مسجد سلیمان) کرد و لوله و ماشین آلات شرکت نفت از محمره (خرمشهر فعلی) به وسیلۀ کشتی و از طریق رود کارون به اهواز حمل می شد و از آنجا با کشتی های کوچکتری به درخزینه و از آنجا هم با خط مزبور به مراکز استخراج نفت منتقل می گشت و واگن هایی داشت که تماما بارکش بود و فقط دارای یک واگن مسافربری بود. ساخت این خط آهن در زمانی صورت گرفت که هنوز جاده مسجد سلیمان به اهواز ساخته نشده بود.