مقاله تحلیلی: تخریب زیرساخت‌ها و نقش نوآوری در مصالح جاده‌سازی

مقاله تحلیلی: تخریب زیرساخت‌ها و نقش نوآوری در مصالح جاده‌سازی

 محققین در حال توسعه‌ی فناوری‌های نوین در حوزه‌ی آسفالت‌های خود ترمیم شونده، پیش‌بینی حفرات سطحی و ... هستند.

در این فصل، حفره‌ها و مشکلات بسیار زیادی برای زیرسازی جاده‌ها به وجود می‌آید. زمستان بدترین شرایط را برای روسازی به وجود می‌آورد: هنگامی‌که آب به ترک‌های سطحی نفوذ می‌کند، در دمای انجماد با تبدیل‌شدن به یخ، منبسط می‌شود و آسفالت پیرامون را تضعیف و جابجا می‌کند. بعد از ذوب شدن، ناحیه‌ی آسیب‌دیده به‌صورت حفره‌ای بزرگ‌تر، فضایی را جهت نفوذ آب و تکرار فرآیند تخریب ناشی از یخ زدن و ذوب شدن ایجاد می‌کند که منجر به ایجاد ترک‌های بزرگ‌تر و درنهایت چاله‌های سطحی می‌شود. با توجه به گزارش انجمن مهندسین عمران آمریکا (ASCE)، این نوع خرابی در جاده‌های ایالات‌متحده مشکلات زیادی را ایجاد می‌کند. بر این اساس ASCE رتبه‌بندی را برای راه‌های جاده‌ای ارائه می‌دهد. در گزارش نوشته‌شده است که «از هر پنج مایل روسازی، یک مایل در شرایط ضعیف قرار دارد و مطالعات ما، روند چشم‌گیر و رو به افزایش نیاز به ترمیم را نشان می‌دهد».

منبع

ترجمه شده توسط تیم مترجمین ۸۰۸

 اگر دوست دارید به تیم مترجمین ۸۰۸ بپیوندید، با ما تماس بگیرید.

دریافت فایل کامل مقاله: infrastructure_is_failing-but_these.pdf

درباره نویسنده
عکس‌های m.amin.akbari

محمدامین اکبری

کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست و علاقمند به فعالیت های گروهی و تیم ورک
سوالات مرتبط
عکس کاربر
1پاسخ
درخواست آمورش کامل در خصوص صورت وضعبت نویسی برای پروژه های راهسازی و تونل سازی
با سلام بنده آمورش کامل در خصوص صورت وضعبت نویسی و بررسی آن میخواهم کتاب ،نرم افزار و هر گونه آموزش در خصوص بررسی و نوشتن صورت وضعیت پروژه های راهسازی و تونل سازی
عکس کاربر
0پاسخ
تفاوت بها قیر
سلام وقت بخیر قرارداد ما در سال ۹۶منعقد شده و در شرایط خصوصی نوشته تعدیل دارد ولی مطابق بخشنامه تفاوت بها قیر تعلق نمیگیره.چون ان زمان بخشنامه دادن تفاوت بها مصالح همان در تعدیل پرداخت میشود و جداگانه پرداخت نمیشود. سوال من اینه الان که بخشنامه اومده و تفاوت بها قیر جداگانه قابل پرداخت می باشد، آیا ما میتونیم تفاوت بها قیر بگیریم یا خیر؟ درسته در شرايط خصوصی نوشته تفاوت بهاطبق بخشنامه تعلق نمیگیره اما بعدا بخشنامه اومد که کارکرد های سال ۹۷ به بعد تفاوت بها پرداخت گردد
عکس کاربر
1پاسخ
نحوه محاسبه حجم مورد نیاز مخلوط برای فاصله معین
باسلام خدمت دوستان عذر خواهی میکنم بنده کاراموز هستم در یکی از شرکت های راهسازی میخواستم اگه ممکن باشه یکی راهنماییم کنه برای مثال در متراژ۱۰۰متر در عرض ۴۵ متر اگر بخواهیم ۱۵ سانت لایه بریزیم چگونه محاسبه کنیم که چند کمپرسی مخلوط نیاز داریم و اینکه برای تثبیت همین اندازه از خاک حدودا ۴۰ تن آهک نیاز هست این ۴۰ تن چطور محاسبه میشه ممنون میشم اگه کسی راهنماییم کنه
ورود به بخش پرسش و پاسخ
  • برای ارسال دیدگاه وارد شوید یا ثبت نام کنید .