مقاله تحلیلی: عوامل مؤثر بر خوردگی آرماتورها- قسمت دوم

خوردگی میلگردهای فولادی در المان‌های بتن مسلح علاوه بر اینکه بسیار زیان‌بار می‌باشد، ممکن است عملکرد سرویس‌دهی آن‌ها را نیز تضعیف کند و حتی منجر به فروریزش سازه شود. بااین‌حال با انجام اقدامات احتیاطی می‌توان از خوردگی میلگردهای فولادی جلوگیری کرد.

از موارد مهم در جلوگیری از مکانیسم خوردگی آرماتورها، استفاده از بتن باکیفیت بالا و با نفوذپذیری کم است. اگرچه بتن معمولی کاملاً نفوذناپذیر نیست اما با توجه به جنبه‌های مختلف ساخت‌وساز مثل روش انجام کار، اختلاط بتن و عمل‌آوری آن می‌توان بتنی با نفوذپذیری پایین و کیفیت عالی در اختیار داشت. انجام این اقدامات توسط طراحان و مهندسان کارگاه به‌منظور جلوگیری از خوردگی آرماتورها ضروری است.

در قسمت به قبل به ۶ مورد از عوامل مؤثر بر خوردگی آرماتورها اشاره کردیم و در این قسمت بحث را با اشاره به ۶ مورد دیگر به پایان می‌رسانیم.

مشاهده قسمت اول مقاله در این صفحه

۷- مقدار کلرید مجاز

آیین‌نامه ساختمانی ACI 318-11 حداکثر مقدار یون کلرید قابل‌حل در آب را برای بتن طبق جدول زیر تعیین می‌کند.

۸- ضخامت کاور بتنی

عمق یا ضخامت کاور بتنی مؤثرترین عامل بر خوردگی آرماتورها است. نفوذ رطوبت و کلرید را می توات با تأمین ضخامت کاور بتنی مناسب به تأخیر انداخت. عوامل متعددی بر ضخامت کاور بتنی و همین‌طور خوردگی آرماتورها تأثیرگذار هستند. معادله زیر گویای این پارامترها است:

R_t: زمان خوردگی آرماتورهای مدفون در بتن که به‌طور مداوم در معرض آب‌های شور قرار دارد، سال

Si: عمق یا ضخامت کاور بتنی، سانتی‌متر

K: غلظت یون کلرید، ppm

W/C: نسبت آب به سیمان

ACI 318M-11 حداقل کاور بتنی را برای جلوگیری از خوردگی ۶۵ میلی‌متر برای بتن معمولی و ۵۰ میلی‌متر برای بتن پیش‌ساخته توصیه می‌کند.

۹- متراکم سازی بتن

خوردگی آرماتورها به‌طور مستقیم تحت تأثیر میران تراکم بتن قرار دارد؛ بنابراین اگر در حین بتن‌ریزی متراکم سازی به‌اندازه کافی انجام نشود، خوردگی سریع‌تر انجام می‌شود. به‌عنوان‌مثال، با کاهش %۱۰ تراکم، نفوذپذیری تا %۱۰۰ افزایش و مقاومت بتن تا %۵۰ کاهش می‌یابد. به همین علت متراکم سازی بتن به‌اندازه کافی عامل مهمی در جلوگیری از خوردگی آرماتورها محسوب می‌شود.

۱۰- عمل‌آوری

نفوذپذیری بتن را می‌توان با عمل‌آوری مناسب و کنترل دما و رطوبت کاهش داد. اگر عمل‌آوری مناسبی انجام نشود، نفوذپذیری ۵ تا ۱۰ برابر افزایش خواهد یافت. اگر مدت‌زمان عمل‌آوری بسیار کوتاه باشد، یون‌های کلرید قبل از اینکه لایه محافظ روی سطح بتن شکل گیرد، به سطح بتن نفوذ می‌کنند.

۱۱- عرض مجاز ترک

ترک‌های بتنی به‌شدت بر خوردگی آرماتورها تأثیرگذار هستند؛ بنابراین ACI 224-01 حداکثر عرض مجاز ترک را برای وجه کششی المان در معرض خیس و خشک شدن ۰.۱۵ میلی‌متر اعلام می‌کند.

 نکته مهم اینکه ترک‌های طولی در راستای آرماتورها به‌مراتب خطرناک‌تر از ترک‌های عرضی هستند. در جدول زیر حداکثر عرض مجاز ترک‌ها بر اساس شرایط مختلف ارائه شده است.

۱۲- پوشش‌های محافظ

استفاده از روکش برای میلگردها و حفاظت کاندی از راه‌های مهم دیگر جلوگیری از خوردگی هستند. بااین‌حال این دو راهکار در مقایسه با استفاده از بتن با نفوذپذیری کم، پرهزینه‌تر هستند. در روش حفاظت کاتدی محیط بتن با استفاده از آندها یا با تغییر جریان یون‌ها از آرماتورها، تغییر می‌کند.

منبع

ترجمه شده توسط تیم مترجمین ۸۰۸

اگر دوست دارید به تیم مترجمین ۸۰۸ بپیوندید، با ما تماس بگیرید.

دریافت فایل PDF مقاله برای اعضای VIP رایگان است. سایر کاربران با پرداخت ۵۰۰ تومان می توانند اقدام به دریافت این فایل کنند.