808 شبکه اجتماعی مهندسان - مهاربند کمانش تاب، Buckling-Restrained Brace https://civil808.com/pedia/tag/3053/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%8C-buckling-restrained-brace مهاربند کمانشی نوعی مهاربند برای ایستادگی در برابر نیروهای جانبی دوره‌ای مانند نیروی ناشی از زمین لرزه است. این سازه شامل هسته فولادی باریک که برای آن روکشی بتنی به منظور محافظت دایمی هسته‌ی مرکزی و جلوگیری از کمانش در حالتی که تحت فشار محوری قرار دارد و همچنین ناحیه رابط که از ایجاد فعل و انفعالات نامطلوب میان این دو عضو ممانعت می‌نماید، است. قاب‌های مهاربندی شده با استفاده از BRB ها که به عنوان قاب‌های مهاربندی کمانشی شناخته می‌شوند (BRBF) و نسبت به قابهای مهاربندی شده معمولی از مزیت‌های ویژه‌ای برخوردار هستند.تاریخچهمفهوم مهاربند کمانشی برای اولین بار در کشور ژاپن توسط فولاد نیپون (Nippn Steel) در اواخر دهه‌ی 1980 و با نام تجاری مهاربند منفرد مایل (Unbonded Brace) توسعه یافت. برای اولین بار از این نوع مهاربند در سال 1999 در ساختمان علوم محیطزیستی و زمین یو سی دیویس (UC Davis)، ایالت متحده آمریکا استفاده شد. در سال 2002، هر دو شرکت CoreBrace LLC و Star Seismic LLC وارد بازار رقابت با کمپانی ژاپنی فولاد نپون در طراحی مهاربند‌های BRB شدند. در حال حاضر، استفاده از مهاربند BRB پذیرفته شده است و قوانین طراحی آن در استانداردهای موجود جهانی ورود نموده است.اجزاء تشکیل دهندهسه عضو اصلی BRB شامل هسته فولادی، لایه‌ی محافظت ممانعت‌کننده و پوشش می‌باشد.هسته فولادی آن به منظور مقاومت کامل در برابر نیروی محوری در مهاربند طراحی شده است. مقطع عرضی آن به میزان قابل توجهی کمتر از نوع معمول مهاربندهاست و این سبب می‌شود که عملکرد آن تحت تاثیر کمانش محدود نشود. این هسته شامل طول میانی است که برای تسلیم غیر‌الاستیک در طراحی سطح زلزله در نظر گرفته شده است. همچنین طول‌های صلب و تسلیم ناپذیر در دو انتهای آن قرار گرفته است. با افزایش سطح مقطع عرضی قسمت تسلیم ناپذیر فرض اینکه رفتار آن الاستیک باقی می‌ماند، تامین می‌شود. همپنین حالت پلاستیک در قسمت میانی هسته فولادی وجود دارد. این نوع ساختار سبب اطمینان در پیش‌بینی رفتار اعضا و شکست آن‌ها خواهد شد.لایه‌ی محافظ ممانعت کننده، هسته را از پوشش جدا می‌نماید و این امکان را برای هسته مهیا می‌نماید که در برابر نیروی محوری که در مهار بند ایجاد می‌شود و بر اساس آن طراحی شده کاملا مقاومت نماید.پوشش با صلبیت خمشی امکان محافظت جانبی هسته در برابر کمانش‌های خمشی را فراهم می‌نماید. معیار طراحی پوشش، ایجاد مقاومت جانبی کافی برای هسته در برابر کمانش می‌باشد.ویژگی‌های مهاربند‌های کمانشی، BRBBRB سبب انعطافپذیری بالا و پایداری، حلقه‌های پسماند تکرار شونده، جذب مقدار قابل توجهی از انرژی در سیکل‌های بارگذاری در هنگام زلزله می‌شود.ممانعت از کمانش منجر به مقاومت مشابه و رفتار ارتجاعی در فشار و کشش، پوشش منحنی‌های پسماند می‌شود. این منحنی به عنوان معیار مهم طراحی عملکردی درنظر گرفته می‌شود. فواید رفتار تناوبی مصالح فولادی را می‌توان به المان‌هایی در سطوح دیگر و یا کل سازه تعمیم داد. همچنین می‌توان از سازه‌های استهلاک انرژی در طراحی BRB بهره‌مند شد.نتایج آزمایشگاهی بیانگر رفتار ارتجاعی، پایدار و پسماند تکرار شونده سازه‌های ساخته شده با BRB است. بر اساس ساختار مهاربند مورد استفاده، کدهای ساختمانی آمریکا اجازه استفاده ار فاکتور‌های پاسخ اصلاح شده تا 8 که با قاب‌های مقاوم خمشی ویژه قابل قیاس است را می‌دهند. اصلاح پاسخ به مقادیر بزرگتر، با انعطاف‌پذیری بیشتر و در نتیجه افزایش عملکرد پیش تسلیم‌شونده میسر خواهد بود. بنابراین، نیروی زلزله‌ای که به سازه وارد می‌شود به میزان موثری کاهش یافته و سبب کوچکتر شدن اندازه مقاطع تیرها و ستون‌ها در قاب‌های مهاربندی شده، کاهش نیاز به اتصالات و از همه مهمتر کاهش قابل ملاحظه نیروی وارد به فونداسیون خواهد شد.اتصالاتهدف استفاده از مهاربندهای کمانشی BRB، استهلاک انرژی نیرو‌های جانبی وارد بر تیرها و ستون‌ها می‌باشد. بنابراین، اتصال مهاربندها به تیرها و ستون‌ها به میزان قابل توجهی بر عملکرد مهاربند در هنگام وقوع زلزله تاثیر می‌گذارد. برای مثال، مهاربندی که به گاست پلیت (Gusset Plate) متصل است، به تیر یا ستونی جوش شده که مهار بند به آن متصل است. معمولا سه نوع اتصال در BRB مورد استفاده قرار میگیرد که عبارت است از:اتصالات جوشی، مهاربند به طور کامل به گاست پلیت (Gusset Plate) در محل جوش می2شود. اگرچه این گزینه به زمان اضافی کار در محل نیاز دارد، این امر می‌تواند ساختار مهاربند را به تنهایی با بهبود مکانیسم انتقال نیرو افزایش دهد و منجر به مهاربند‌های کوچکتر شود.اتصالات پیچی، مهاربند در محل به گاست پلیت (Gusset Plate) پیچ می‌شود.اتصال پینی، مهاربند و گاست پلیت طوری طراحی شده‌اند که برای اتصال آن‌ها به یکدیگر در آن‌ها پین تعبیه و امکان چرخش آزاد را فراهم نماید. این امر برای مهندسان طراح اگر نیاز به نوع خاصی از اتصالات پینی داشته باشد مفید خواهد بود.علاوه بر نوع اتصالات، جزییات اتصال نیز بر روند انتقال نیرو به مهاربند و ساختار نهایی آن اثر خواهد گذاشت. برای مثال، شرکت طراح مهاربند، بر اساس ابعاد مهاربند جزییات مناسب اتصالات را مشخص خواهد نمود.فوایدسیستم BRB نسبت به سیستم‌های قبلی معمول استهلاک انرژی مزیت‌هایی را خواهد داشت که عبارتند از:BRB از نظر رفتار استهلاک‌کننده انرژی نسبت به قاب‌های مهارشده متمرکز ویژه (SCBFs) بسیار پیشرفت کرده‌اند. همچنین، به این دلیل که ضریب رفتار آن‌ها بیشتر از دیگر سیستم‌های لرزه‌ای است (R=8)، و ساختمان‌ها به طور معمول بر اساس پریود پایه‌ی افزایشی طراحی می‌شوند، نیروی لرزه‌ای به طور معمول کمتر خواهد بود. این امر سبب کاهش ابعاد تیر و ستون، کوچکتر شدن اتصالات و کاهش تقاضای فونداسیون میشود. همچنین نصب سیستم BRB نسبت به SCBFs سریعتر بوده که در نتیجه سبب کاهش هزینه پیمانکار خواهد شد. علاوه بر این، BRB در مقاوم‌سازی‌های لرزه‌ای هم کاربرد دارد. در نهایت، در هنگام وقوع زلزله، خرابی در ناحیه‎ی کوچکی از (هسته‌ی تسلیم مهاربند) متمرکز می‌شود و این امر تحقیقات بر روی پس لرزه و جابه‌جایی را به نسبت آسان می‌نماید. fa مهاربند کمانش تاب https://civil808.com/question/24760/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8 <div class="field field-name-title field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><h2>مهاربند کمانش تاب</h2></div></div></div><div class="field field-name-post-date field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">8 مرداد 1400 - 01:41</div></div></div><div class="field field-name-field-social-share field-type-addthis field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="addthis_toolbox addthis_default_style social-share" addthis:title="مهاربند کمانش تاب - 808 شبکه اجتماعی مهندسان" addthis:url="https://civil808.com/question/24760/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8"><a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_facebook"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_googleplus"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_twitter"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_linkedin"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_pinterest_share"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_telegram"></a> </div> </div></div></div><div class="field field-name-ds-user-picture field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/user/43477/%D8%A7%D8%AD%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D9%87%D9%85%D8%AA%DB%8C"><img src="https://civil808.com/sites/default/files/pictures/default.png" alt="عکس‌های احسان همتی" title="عکس‌های احسان همتی" /></a></div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">به جرات کامل ترین و کاربردی ترین مقاله درباره مهاربند کمانش تاب همین مقاله است. از مفاهیم ابتدایی تا عمیق ترین مفاهیم <a href="https://esaze.com/buckling-restrained-brace/" rel="nofollow">https://esaze.com/buckling-restrained-brace/</a></div></div></div><div class="field field-name-author field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">احسان همتی</div></div></div><div class="field field-name-field-experts field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/pedia/tag/3053/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%8C-buckling-restrained-brace">مهاربند کمانش تاب، Buckling-Restrained Brace</a></div><div class="field-item odd"><a href="/pedia/tag/3431/%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%8C-buckling-restrained-braced-frame">قاب مهاربندی شده کمانش تاب، Buckling Restrained Braced Frame</a></div></div></div><div class="field field-name-question-statistic field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="statistics"><div class="answer_link"><a href="#answer-question">ثبت پاسخ</a></div><div>بازدید: 26</div></div></div></div></div><div class="field field-name-field-vote-ud field-type-vud-field field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="vud-widget vud-widget-thumbs" id="widget-node-24760"> <div class="up-score clear-block"> <a href="/vote/node/24760/1/vote/thumbs/5300yRSzBzeOa5MmlcKEUVjFaJ340qKot2fQ6fnz5Zo/nojs" rel="nofollow" class="vud-link-up use-ajax" title="Vote up!"> <div class="vote-thumb up-inactive" title="Vote up!"></div> <div class="element-invisible">Vote up!</div> </a> </div> <div class="down-score clear-block"> <a href="/vote/node/24760/-1/vote/thumbs/T0u8-UwG2n5cXvarbb_t_KQWTnpLJTgJQjYdGz8Qp_8/nojs" rel="nofollow" class="vud-link-down use-ajax" title="Vote down!"> <div class="vote-thumb down-inactive" title="Vote down!"></div> <div class="element-invisible">Vote down!</div> </a> </div> <p class="vote-current-score">امتیازها: <strong>-2</strong></p> </div> </div></div></div> Thu, 29 Jul 2021 21:11:56 +0000 احسان همتی 24760 at https://civil808.com https://civil808.com/question/24760/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8#comments طراحی مهاربند کمانش تاب brb در SeismoStruct https://civil808.com/question/24411/%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%AF%D8%B1-seismostruct <div class="field field-name-title field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><h2>طراحی مهاربند کمانش تاب brb در SeismoStruct</h2></div></div></div><div class="field field-name-post-date field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">16 مهر 1399 - 16:01</div></div></div><div class="field field-name-field-social-share field-type-addthis field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="addthis_toolbox addthis_default_style social-share" addthis:title="طراحی مهاربند کمانش تاب brb در SeismoStruct - 808 شبکه اجتماعی مهندسان" addthis:url="https://civil808.com/question/24411/%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%AF%D8%B1-seismostruct"><a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_facebook"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_googleplus"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_twitter"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_linkedin"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_pinterest_share"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_telegram"></a> </div> </div></div></div><div class="field field-name-ds-user-picture field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/user/42118/rouhollahshirjani"><img src="https://civil808.com/sites/default/files/pictures/default.png" alt="عکس‌های rouhollahshirjani" title="عکس‌های rouhollahshirjani" /></a></div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">سلام میخواستم بدانم امکان مدل کردن مهاربند brb با طول کوتاه در برنامه SeismoStruct وجود داره یا نه ؟</div></div></div><div class="field field-name-author field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">rouhollahshirjani</div></div></div><div class="field field-name-field-experts field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/pedia/tag/2650/%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C%D8%8C-steel-structure">سازه های فولادی، Steel Structure</a></div><div class="field-item odd"><a href="/pedia/tag/2657/%D8%B9%D9%85%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D8%B2%D9%84%D8%B2%D9%84%D9%87%D8%8C-earthquake-engineering">عمران- مهندسی زلزله، Earthquake Engineering</a></div><div class="field-item even"><a href="/pedia/tag/3053/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%8C-buckling-restrained-brace">مهاربند کمانش تاب، Buckling-Restrained Brace</a></div><div class="field-item odd"><a href="/pedia/tag/2676/%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-seismostruct">نرم افزار Seismostruct</a></div></div></div><div class="field field-name-question-statistic field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="statistics"><div class="answer_link"><a href="#answer-question">ثبت پاسخ</a></div><div>بازدید: 85</div></div></div></div></div><div class="field field-name-field-vote-ud field-type-vud-field field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="vud-widget vud-widget-thumbs" id="widget-node-24411"> <div class="up-score clear-block"> <a href="/vote/node/24411/1/vote/thumbs/47U7Grbj6CbZ-KN5HO962Y15KlLR8dMn-xX7H-hNQZA/nojs" rel="nofollow" class="vud-link-up use-ajax" title="Vote up!"> <div class="vote-thumb up-inactive" title="Vote up!"></div> <div class="element-invisible">Vote up!</div> </a> </div> <div class="down-score clear-block"> <a href="/vote/node/24411/-1/vote/thumbs/sL4MUhZXGxKvRQ3kPgERQU0vENFrgGxapIysE9pgqko/nojs" rel="nofollow" class="vud-link-down use-ajax" title="Vote down!"> <div class="vote-thumb down-inactive" title="Vote down!"></div> <div class="element-invisible">Vote down!</div> </a> </div> <p class="vote-current-score">امتیازها: <strong>10</strong></p> </div> </div></div></div> Wed, 07 Oct 2020 12:31:53 +0000 rouhollahshirjani 24411 at https://civil808.com https://civil808.com/question/24411/%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%AF%D8%B1-seismostruct#comments مقاله تحلیلی: طول کمانش در سازه‌ های مهاربندی ‌شده و مهاربندی نشده https://civil808.com/article/24153/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D8%AA%D8%AD%D9%84%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%B7%D9%88%D9%84-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87%E2%80%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%E2%80%8C%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D9%88-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%D9%86%D8%B4%D8%AF%D9%87 <div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><p>یکی از مشکلات مرتبط با طول کمانش این است که باید بدانید که سازه از نوع "مهاربندی‌شده" است یا"مهاربندی نشده". بررسی ساده آن به‌صورت متعارف از طریق جابجایی‌ها انجام می‌شود اما متأسفانه این کنترل باعث اشتباهات جدی خواهد شد!</p><p>چرا باید به سیستم مهاربندی نشده و مهاربندی‌شده توجه داشته باشید؟</p><p>ابتدا می‌خواهم به شما نشان دهم که چرا نوع سیستم در طراحی کمانشی حیاتی است. قبلا درباره طول کمانشی جدولی را در اختیار شما قرار دادم این جدول غالباً در کتبی که طول کمانشی شرح داده می‌شود، استفاده می‌شود:</p><p>این مجموعه تنها در سازه‌های مهاربندی‌شده بکار برده می‌شود و نادیده گرفتن آن بسیار راحت است! اگر قابی مشابه شکل زیر داشته باشید، همه چیز مناسب است:</p><p>متأسفانه، زمانی که تکیه‌گاه افقی از بالای سازه حذف شود، مشکلاتی اتفاق می‌افتد. ستون همچنان به‌صورت صلب در پایین و با یک مفصل در بالا متصل است. طبق تصویر فوق در این شرایط ضریب طول کمانشی باید برابر با 0.7 باشد؛ اما اتصال فوقانی درواقع به چیزی متصل نیست. سرتاسر بالای سازه (با تیر آن) در جهت افقی حرکت خواهد کرد! این حرکت تغییرمکانی را به‌صورت زیر نتیجه خواهد داد:</p><p>اگرچه که نوع اتصال تغییری نکرده (همچنان در یک طرف صلب و در طرف دیگر مفصل است) اما طول کمانشی تغییر کرده است! و این تغییر زیاد از 0.7H تا 2H متغیر است.</p><p>این همان دلیلی است که شما باید مطمئن شوید که با چه نوع سازه‌ای سروکار دارید‍!</p><p>مهاربندی یک راه نجات!</p><p>مسئله "مهاربندی نشده" و "مهاربندی‌شده" یکی از دلایلی است که ما تمایل به استفاده از مهاربندها در سازه‌ها داریم. یک مهاربند ساده ضربدری از حرکت قسمت فوقانی جلوگیری خواهد کرد بدین معنی که سیستمی "بدون حرکت جانبی" خواهیم داشت؛ اما آیا همواره این اتفاق می‌افتد؟</p><p>حال بیایید لحظه‌ای درباره اینکه مهاربندها واقعاً چه‌کاری انجام می‌دهند فکر کنیم. در یک مهاربند متعارف X شکل، یک قسمت از مهاربند تحت کشش افزایش طول پیدا می‌کند (درحالی‌که بخش دیگر تحت‌فشار دچار کمانش می‌شود). این افزایش طول در این بخش مهاربند بدین معنی است که یک نیرو در میله ایجاد می‌شود. هرچه سازه ما تغییر مکان جانبی بیشتری داشته باشد، این قسمت که تحت کشش است افزایش طول بیشتری خواهد داشت. همچنین این موضوع بدین معنی است که نیرو بیشتر و بیشتر خواهد شد؛ بنابراین، میله مهاربندی ما در برابر این حرکت افقی "مقاومت" می‌کند.</p><p>بااین‌حال، به‌منظور جلوگیری از حرکت، نیروی مشخصی در میله باید تولید شود. این بدین معنی است که مهاربند پس از مدتی به کار خواهد افتاد. علاوه براین، هرچه مقطع عرضی مهاربند کوچک‌تر باشد، حرکت افقی بیشتری ممکن خواهد بود.</p><p>محدوده مجاز این جابجایی قبل از اینکه قاب به هر نحوی مهاربندی شود چقدر است؟ وقتی به مسئله‌ای که حل آن دشوار است می‌رسیم، تلاش می‌کنیم که دو حالت را تصور کنیم.</p><p>&nbsp;وقتی به مسئله‌ای که حل آن دشوار است می‌رسم، تلاش می‌کنم که دو حالت را تصور کنم. در یک حالت، قطر میله می‌تواند 100 میلی‌متر باشد (یک محدوده) و هیچ حرکتی وجود نخواهد داشت و سازه از نوع مهاربندی‌شده خواهد بود. در حالت دیگر، میله می‌تواند قطر برابر با 0.1 میلی‌متر داشته باشد. قبل از این‌که این میله بتواند به‌اندازه کافی افزایش طول دهد و نیروی قابل‌توجهی را متحمل شود، سازه فرو خواهد ریخت. در این حالت، واضح است که این سازه از نوع مهاربندی نشده خواهد بود.</p><p>می‌توانیم به‌طور ساده‌شده‌این‌گونه فکر کنیم: یک مهاربند چیزی بیشتر از یک تکیه‌گاه الاستیک در بالای قاب نیست:</p><p>البته این مهاربند تنها راه دستیابی به تکیه‌گاه الاستیک در بخش فوقانی سازه نیست. می‌توانید به‌عنوان‌مثال یک سوله کوتاه را به همراه دیوارهای انتهایی بسیار صلب و خرپاهای افقی طولی در امتداد بام تصور کنید. این خرپاها حرکت افقی هر خرپا را در محدوده الاستیک نگه می‌دارند. این موضوع به شکل ساده‌شده‌ای در زیر نشان داده شده است:</p><p>حال باید پرسید: چگونه مهاربندی نبودن سازه را بررسی کنیم. متأسفانه سؤال ساده‌ای نیست.</p><p>روش کلاسیک کنترل مهاربندی نبودن سازه</p><p>در کتاب‌های زیادی، روش کلاسیک بررسی مهاربندی نبودن سازه شرح داده شده است. مطابق با این روش، همه کاری که باید انجام دهید کنترل تغییر مکان‌های سازه با مهاربند و بدون مهاربندها است. سپس آن تغییر مکان‌ها را مقایسه می‌کنید. درصورتی‌که سازه بدون مهاربند بیش از 5 برابر سازه دارای مهاربند تغییر مکان داشت، این سازه از نوع مهاربندی‌شده است.</p><p>توجیهی که به دنبال این روش می‌آید ساده است. درصورتی‌که تغییر مکان‌های همراه با مهاربند خیلی کوچک باشند، آنگاه مهاربندها "کارآمد" خواهند بود. در این صورت می‌توانیم فرض کنیم که قسمت فوقانی حرکت نخواهد کرد و سازه هیچ حرکت جانبی نخواهد داشت.</p><p>اما همیشه با این روش‌ها، یک سؤال منطقی باید پرسیده شود... چرا 5 برابر؟ چرا 10 یا 2 برابر نه؟ و در انتها، آیا مقدار 5 برابر مقداری صحیح است؟</p><p>متأسفانه به نظر می‌رسد که مقدار صحیحی نیست و من این موضوع را با مثالی از طریق قاب نشان می‌دهم.</p><p>از قبل می‌دانید که می‌توانیم با مهاربندها به‌صورت تکیه‌گاه الاستیک دارای سختی K برخورد نماییم. همچنین درصورتی‌که هیچ مهاربندی وجود نداشته باشد (K=0) ضریب کمانش در این شرایط برابر با 2 خواهد بود. از طرفی دیگر، درصورتی‌که مهاربندها غیرقابل‌تخریب باشند (K به سمت بین‌هایت میل کند) ضریب کمانشی برابر با 0.7 است. چیزی که ما نمی‌دانیم این است که بین دو حالت مذکور چه اتفاقی می‌افتد. این موضوع را به‌صورت ساده در شکل زیر نشان داده‌ایم:</p><p>خوشبختانه، LBA می‌تواند تمامی پاسخ‌هایی که نیاز داریم را در اختیار بگذارد. من مدل ساده‌ای از این قاب را ایجاد خواهم کرد و ضریب بار بحرانی را برای سختی‌های مختلف این تکیه‌گاه الاستیک کنترل خواهم کرد. از این طریق می‌توانیم به نتایجی درباره اینکه چگونه سختی مهاربند برروی طول کمانشی ستون‌ها تأثیر می‌گذارد، دست‌یابیم!</p><p>به‌منظور انجام این بررسی، من مدلی ساخته‌ام که یک دیوار را در یک ساختمان سوله مهارشده شبیه‌سازی می‌کند. ستون‌ها دارای مقاطع I شکل هستند (اما محور قوی آن‌ها در جهتی دیگر قرار دارد). المان افقی لوله‌ای دایره‌ای است (که به‌صورت بخشی از سیستم مهاربندی عمل می‌کند). اجرای تیرهای عرضی بام و غیره قابل‌چشم‌پوشی است. فرض کردم که این تیرها صحیح بوده و تکیه‌گاهی را در جهت Y در بالای سازه ایجاد کرده‌ام. همچنین یک تکیه‌گاه الاستیک در گوشه سمت راست بالای قاب در جهت X وجود دارد.</p><p>حال زمان انجام تحلیل فرارسیده است!</p><p>ابتدا تحلیل را بدون این تکیه‌گاه الاستیک انجام دادم (K=0). تغییر مکان الاستیک حاصل از بار آزمایشی اعمالی برابر با 38 میلی‌متر بود. ضریب بار بحرانی برابر با 0.3 بود.</p><p>حالت دوم تکیه‌گاه X شکل دارای صلبیت بین‌هایت بود. در این حالت تغییر مکان افقی برابر با 0 میلی‌متر است. ضریب بار بحرانی برابر با 1.68 خواهد بود.</p><p>همچنین نتایج میانگینی را نیز به دست آوردم. می‌توانید برخی از آن‌ها را در زیر مشاهده کنید:</p><p>با این نتایج من جداولی را تهیه کردم که نشان می‌دهند چگونه مقادیر تغییر می‌کنند. از نسبت جابجایی افقی بین سیستم مهار نشده و سیستم دارای مهاربندی (B/A از یکی از تصاویر بالا) به‌عنوان نقطه مرجع استفاده کردم. در این مقیاس بندی مطابق با روش کلاسیک، عدد 5 نشان‌دهنده سیستم مهاربندی‌شده است.</p><p>همان‌طور که می‌توان دید، نیروی بحرانی بین سیستم مهاربندی نشده (که در محور افقی برابر با 1 است) و سیستم مهاربندی‌شده (که در سمت راست جدول به‌صورت تئوری برابر با 5 است) تغییر می‌کند. تغییرات در نیروی کمانشی بحرانی به این معنی است که ضریب طول کمانشی نیز در حال تغییر است و این تغییر را می‌توان در شکل زیر دید:</p><p>بااین‌حال، به نظر می‌رسد هردو مقدار، مقادیری "مطلق" هستند، لذا مثالی ساده می‌زنم و در ادامه می‌توانید نحوه تغییرات ضریب ظرفیت را ببینید. این نمودار برای ستون دارای فشار مطلق در قاب من است و در سیستم‌های مختلف، این مقدار متفاوت خواهد بود؛ اما می‌تواند مقدار مرجع مناسبی باشد:</p><p>هیچ نتایجی برای المان‌های دارای نسبت تغییرمکانی کوچک‌تر از 5 وجود ندارد. نیروی فشاری بیشتر از بار کمانشی بحرانی بوده و غیرقابل طراحی است. همچنین توجه کنید که محور قائم از 0.8 شروع می‌شود نه از صفر.</p><p>نتایج و برداشت‌ها</p><p>•حتماً به خاطر داشته باشید که ضرایب طول کمانشی در کتب تنها برای سازه‌های مهاربندی‌شده است!</p><p>•درصورتی‌که سازه در مود تغییر مکان جانبی بود، مسائل مربوط به پایداری بسیار بدتر خواهد بود.</p><p>•گاهی اوقات تخمین اینکه سازه شما در مود تغییر مکان جانبی است یا خیر دشوار است.</p><p>•درصورتی‌که شما از مهاربندهایی استفاده می‌کنید که معمولی به نظر می‌رسند، کار شما درست است. معمولاً نسبت‌های تغییر مکانی برای آن مهاربندها حوالی مقدار 10 است.</p><p>•بااین‌حال گاهی اوقات ممکن است از مهاربندهای بسیار لاغر استفاده کنید یا به المان‌های دیگر اعتماد کنید (مانند خرپاها در جهت عمود). در این حالات پاسخ به این سؤال که سازه مهاربندی‌شده است یا مهاربندی نشده ساده نیست. بهترین کار مدل کردن سازه و انجام آنالیز LBA است. درصورتی‌که نسبت‌های تغییرمکانی بالا مدنظرتان است. به نظر من مقدار 10 منطقی خواهد بود؛ اما آگاه باشید که مقدار "کلاسیک" برابر با 5 است.</p><p>•اگر از نسبت 5 (مقدار کلاسیک) برای تمایز بین سیستم‌های مهاربندی نشده و مهاربندی‌شده استفاده کردید، گاهی اوقات می‌تواند مشکل‌زا بوده و گاهی اوقات نباشد. در مثال من، اختلاف در نسبت ظرفیت بین یک سیستم کاملاً مهاربندی‌شده و سیستم دارای نسبت تغییر شکل 5 برابر با 35% بود. اختلاف 35% بزرگ است، اما به‌احتمال‌زیاد مقدار فاجعه باری نیست. درصورتی‌که این مقدار در پروژه‌های شما قابل‌توجه است، خودتان می‌توانید قضاوت کنید؛ اما آگاه باشید که می‌تواند بسیار بهتر یا بدتر باشد! ظرفیت حاصل از کمانش به فاکتورهای زیادی بستگی دارد و امکان نتیجه‌گیری‌های کلی نیز وجود ندارد.</p><p>•جداول فوق برای مثال من است. آن‌ها عمومیت ندارند! تنها می‌خواستم به شما نشان دهم که چگونه کار می‌کنند و اینکه چگونه می‌توان تحلیل را انجام داد!</p><p style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;" dir="RTL">&nbsp;<a href="https://enterfea.com/buckling-length-in-sway-structures/" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc;" rel="nofollow">منبع</a></p><p style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;">نوشته شده توسط تیم مترجمین موسسه&nbsp;<a href="https://civil808.com/" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc;" rel="nofollow">808</a></p><p style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;">اگر دوست دارید به تیم مترجمین 808 بپیوندید، با ما&nbsp;<a href="https://civil808.com/landing/translator" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc;" rel="nofollow">تماس&nbsp;</a>بگیرید.</p><blockquote style="box-sizing: border-box; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;"><p style="box-sizing: border-box;">دریافت فایل PDF&nbsp;مقاله برای اعضای VIP رایگان است. سایر کاربران با پرداخت ۵۰۰ تومان می توانند اقدام به دریافت این فایل کنند.</p></blockquote></div></div></div> Sat, 01 Aug 2020 09:50:10 +0000 ali barzgar 24153 at https://civil808.com https://civil808.com/article/24153/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D8%AA%D8%AD%D9%84%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%B7%D9%88%D9%84-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87%E2%80%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%E2%80%8C%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D9%88-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%D9%86%D8%B4%D8%AF%D9%87#comments ایبوک ۲۱۸: بررسی عملكرد و طراحی پلاستيك مهاربندها (قسمت اول: مهاربند همگرا) https://civil808.com/publication/23583/%D8%A7%DB%8C%D8%A8%D9%88%DA%A9-%DB%B2%DB%B1%DB%B8-%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%D8%B9%D9%85%D9%84%D9%83%D8%B1%D8%AF-%D9%88-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%8A%D9%83-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%D9%87%D8%A7-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D8%A7%D9%88%D9%84-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7 <div class="field field-name-field-image field-type-image field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><img data-src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/808/public/field/image/node_23583.jpg?itok=AuA2oTGp" width="960" height="540" alt="ایبوک ۲۱۸: بررسی عملكرد و طراحی پلاستيك مهاربندها (قسمت اول: مهاربند همگرا)" title="ایبوک ۲۱۸: بررسی عملكرد و طراحی پلاستيك مهاربندها (قسمت اول: مهاربند همگرا)" class="lazy" /></div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><p>&nbsp;<span lang="FA">یکی از مؤثرترین سیستم‌های سازه‌ای برای مقابله با نیروهای جانبی، سیستم مهاربندی است. در این روش انرژی موجود در نیروهای جانبی توسط اعضای مهاربندی جذب و دفع می‌گردد. این نیروهای دفع شده می‌تواند در اثر کمانش عضو محوری (مهاربند همگرا) و یا در اثر به وجود آمدن مفاصل پلاستیک در یک عضو</span><span lang="FA">خاص (تیر پیوند) صورت پذیرد. در این سیستم‌ها سختی سازه نسبت به‌سختی قاب خمشی افزایش یافته و همین امر موجب کاهش تغییر مکان جانبی و درنتیجه کم شدن اثر </span><span dir="LTR">P-Delta</span><span lang="FA"> در اعضای باربر عمودی مانند ستون‌ها می‌گردد. در این ایبوک، ابتدا معرفی کلی انواع مهاربندها صورت می‌گردد، در ادامه به تشریح دقیق‌تر برخی از سیستم‌های متداول و روند طراحی در حوزه پلاستیک آن‌ها با ارائه مثال‌های کاربردی پرداخته خواهد شد.</span></p><h4 class="relative_nodes"><span lang="FA">مطالب مرتبط:</span></h4><ul><li><a href="https://civil808.com/college/software/23543/%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%87-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%A7%D8%AC%D8%B2%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D8%AD%D8%AF%D9%88%D8%AF-%D8%A8%D9%87-%D9%87%D9%85%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D9%85%D8%AB%D8%A7%D9%84%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF%DB%8C-%D9%88-%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D9%85%D9%84-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1" target="_blank"><span lang="FA">دوره آموزشی روش اجزاء محدود به همراه مثالهای کاربردی و معرفی کامل نرم افزار OpenSees</span></a></li><li><a href="https://civil808.com/shop/products/s7-7/22106/%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%AA%D8%AD%D9%84%DB%8C%D9%84-%D8%AF%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DB%8C-ida%E2%80%8C-%D9%88-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF-%D8%A2%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1" target="_blank">فیلم آموزشی بررسی روش تحلیل دینامیکی افزایشی (IDA)‌ و کاربرد آن در نرم افزار OPENSEES</a></li><li><a href="/publication/23925/ایبوک-۲۲۱%E2%80%8C-بررسی-عملکرد-و-طراحی-پلاستیک-مهاربند-ها-قسمت-دوم-مهاربندهای-واگرا" target="_blank">ایبوک ۲۲۱:‌ بررسی عملکرد و طراحی پلاستیک مهاربند ها (قسمت دوم: مهاربندهای واگرا)</a></li></ul></div></div></div> Sun, 10 May 2020 06:28:48 +0000 maajidian 23583 at https://civil808.com https://civil808.com/publication/23583/%D8%A7%DB%8C%D8%A8%D9%88%DA%A9-%DB%B2%DB%B1%DB%B8-%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%D8%B9%D9%85%D9%84%D9%83%D8%B1%D8%AF-%D9%88-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%8A%D9%83-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%D9%87%D8%A7-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D8%A7%D9%88%D9%84-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7#comments مقاله تحلیلی: شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شده https://civil808.com/article/22611/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D8%AA%D8%AD%D9%84%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%B4%DA%A9%D9%84%E2%80%8C-%D9%BE%D8%B0%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%82%D8%A7%D8%A8%E2%80%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C%E2%80%8C-%D8%B4%D8%AF%D9%87 <div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><p>پس از زلزله نورثریچ بود که احساس شد به روش هوشمندانه‌تری برای طراحی لرزه‌ای نیاز است. در مورد قاب‌های مهاربندی‌شده، این موضوع باعث آزمایش دقیق‌تر رفتار سیستم و اجزای آن در دریفت های بزرگ شده است. مهندسان رویکرد خود در تحلیل، تعیین ابعاد و تهیه جزئیات قاب‌های مهاربندی‌شده را به‌منظور جلوگیری از گسیختگی اتصال و دیگر رفتارهای نامطلوب مشاهده‌شده تغییر دادند. همچنین از درس آموخته‌های تحقیقات راجع به قاب‌های خمشی فولادی همچون آزمایش مقاومت مورد انتظار مصالح برای طراحی قاب‌های مهاربندی‌شده استفاده گردید. همچنین پس از زلزله نورثریچ مهاربند کمانش تاب به‌عنوان ابزاری مفید در طراحی لرزه‌ای معرفی شد.</p><h2>پیشینه</h2><p>قبل از زلزله نورثریچ قاب‌های مهاربندی‌شده سیستم سازه‌ای متعارفی در مجموعه‌های غیرصنعتی نبودند. عملکرد پیشین قاب‌های فولادی دارای مهاربند و تحقیقات اولیه محققان ایالات‌متحده و ژاپن نشان داد که استهلاک انرژی پلاستیک این سیستم‌ها ضعیف است؛ لذا در نواحی با لرزه‌خیزی بالا قاب‌های خمشی در سازه‌های فولادی گزینه ارجح هستند. زمانی که زلزله سال 1994 نورثریچ آسیب پیش‌بینی‌نشده‌ای به قاب‌های خمشی فولادی (SMRF) وارد کرد، عدم قطعیت‌هایی در رابطه با روش‌های طراحی قابل‌اطمینان و مناسب برای SMRF به وجود آمد. در این راستا، آژانس مدیریت بحران فدرال (FEMA) بودجه‌ای را به تحقیق درباره تهیه دستورالعمل‌های طراحی و ساخت قاب‌های خمشی (فعالیت مشترکی که به‌عنوان پروژه فولادی SAC شناخته می‌شود) اختصاص داد. این دستورالعمل‌ها محدودیت‌ها و قوانین پرهزینه‌ای را برای ساخت قاب خمشی فولادی به وجود آورد که افزایش محبوبیت قاب فولادی مهاربندی‌شده را در پی داشت. متأسفانه برخی از مسائلی که عملکرد قاب‌های خمشی را در زلزله نورثریچ تحت تأثیر قرار داد (و در پروژه فولادی SAC در نظر گرفته شد)، ممکن است عملکرد قاب‌های مهاربندی‌شده را تحت تأثیر قرار دهد.</p><h2>مشکلات</h2><p>به علت کمبود نسبی محبوبیت قاب‌های مهاربندی‌شده، در زلزله نورثریچ قاب‌های مهاربندی‌شده در معرض تکان‌های شدید زمین قرار نگرفتند. شش ساختمان فولادی مهاربندی‌شده که مجهز به ابزار شده بودند، باوجوداینکه شدت‌های تکان زمین در آن موقعیت‌ها متوسط گزارش شده بودند (نعیم، 1997، 1998)، متحمل آسیب اندکی شدند یا اصلاً آسیبی ندیدند. بااین‌حال، گزارش‌های عمومی گسترده‌ای از یک ساختمان فولادی مهاربندی‌شده منتشر شد که مورد انتقاد گسترده‌ای قرار گرفت: ساختمان اداری چهار طبقه در شمال هالیوود. در این ساختمان که مطابق با آیین‌نامه ساختمانی سال 1980 لس‌آنجلس طراحی و در سال 1986 ساخته شد، تمامی آسیب‌ها در طبقه پایین‌تر متمرکز شده بود که اکثر مهارها دریک سطح افقی در طول میانی یا اتصالات خود گسیخته شدند. آسیب وارد به مهاربندهای طبقه بالاتر ناچیز بود. باوجوداینکه ساختمان دچار فروریزش نشد، اما مقاومت جانبی در پایین‌ترین طبقه به خطر افتاد.</p><p>ازنظر نویسندگان این مقاله، عملکرد این ساختمان دو مسئله اساسی را درباره قاب‌های دارای مهاربند آشکار ساخت (که توسط برخی از محققان دیگر نیز شناسایی‌شده است): (1) نسبت‌های عرض به ضخامت (b/t) مهاربندها برای جلوگیری از گسیختگی در چرخه‌های زیاد غیر الاستیک ناکافی بود و (2) طراحی اتصالات به‌منظور جلوگیری از گسیختگی ناکافی بود. یک سال بعد در طول زلزله سال 1994 کوبه رفتار تقریباً مشابهی گزارش شد.</p><p>اگرچه که طراحان گمان می‌کردند مهاربندها توسط نیروی فشاری کنترل می‌شوند اما بررسی دقیق عوامل مؤثر بر پاسخ لرزه‌ای مشخص کرد که پایداری سازه‌های قابی مهاربندی‌شده کاملاً وابسته به رفتار مهاربندها در کشش است. مهاربندهایی که در معرض فشار قرار می‌گیرند در دریفت های بسیار پایین دچار کمانش می‌شوند. درصورتی‌که این مهاربندها و اتصال‌هایشان تغییر شکل‌های همراه با این کمانش را تحمل کنند، می‌توانند با تغییر جهت دریفت در برابر نیروهای کششی نیز یکپارچگی خود را حفظ کنند. مقداری انرژی در اولین چرخه کمانشی مستهلک می‌شود اما پس‌ازآن استهلاک انرژی بیشتر درنتیجه تغییر طول مهاربند اتفاق می‌افتد. اگرچه که الزامات، طراحی تعداد مهاربندهای کششی و فشاری تقریباً متعادل را الزامی می‌دانند اما تعیین ابعاد قاب‌های مهاربند به‌منظور برخورداری از رفتار مثبت پس از تسلیم توسط آیین‌نامه الزامی دانسته نشده و این چالش‌برانگیز است. عموماً تعیین ابعاد ناکافی باعث تمرکز آسیب در یک طبقه مشخص می‌شود (همان‌طور که در زلزله نورثریچ مشاهده شد) که درنتیجه تقاضاهای نیروی مهاربند را افزایش خواهد داد. به بیانی دقیق‌تر، تقاضای غیر الاستیک وارد بر مهاربندها با لاغری (KL/r) متوسط باعث دوران‌های پلاستیک شدید در مفصل تحت دریفت غیر الاستیک نسبتاً کم می‌شود.</p><p>مهاربندهایی تحت کمانش خارج از صفحه قرار می‌گیرند، دوران غیر الاستیک شدیدی را در وسط دهانه تجربه می‌کنند. تقاضای دوران برای اتصالات خمشی (و نیازمندی‌های فشردگی مقطع مطابق با آن‌ها) مشابه ِمهاربندهای در معرض کمانش خمشی و تشکیل مفصل پلاستیک پس‌ازآن هستند اما تقاضای دورانی مهاربند ممکن است خیلی بیشتر باشد. دوران پلاستیک در مفصل وسط دهانه بسته به لاغری مهاربند ممکن است بیشتر از %10 باشد. بازه لاغری تا قبل از زلزله نورثریچ برای این‌گونه تقاضاهای دورانی شدید ناکافی بود و تا حدودی علت تمرکزهای آسیب شدید و گسیختگی‌های مهاربند همراه با استهلاک انرژی بسیار کمتر از مقدار مطلوب، نیز همین موضوع بوده است.</p><p>مشکل قاب‌های خمشی نیز این موضوع را بدتر کرده است: مقاومت تسلیم برای مصالحی که در مهاربندها استفاده شدند، نسبت به مقدار پیش‌بینی‌شده بسیار بالاتر بود (FEMA,2000). مقاطع سازه‌ای توخالی (HSS) متعارف که در قاب‌های مهاربندی‌شده رایج هستند طی یک فرآیند نورد سرد بهره تولید می‌شوند که در آن کرنش، فولاد را از F_y اسمی 46 ksi تا حدود 60 ksi سخت می‌کند. این اضافه مقاومت باعث اتصالاتی می‌شود که ممکن است طراحی مناسبی به‌منظور سازگاری با مقاومت تسلیم مهاربند نداشته باشند و درنتیجه زمانی که قاب‌ها در معرض دریفت غیر الاستیک قرار می‌گیرند، مقاومت مورد انتظاری که توسط مهاربند تأمین می‌شود را با محدودیت مواجه خواهند کرد.&nbsp;</p><h2>راه‌حل</h2><p>انجمن‌های تحقیقاتی و طراحی پس از زلزله‌های 1994 نورثریچ و 1995 کوبه شروع به بررسی مشاهدات خود کردند. این تحقیقات تمرکز بر ارزیابی کفایت الزامات طراحی موجود و عملیات اجرایی متعارف را ازسر گرفتند و توجه اصلی آن‌ها معطوف به انتخاب مهاربند، طراحی اتصال، جزئیات بندی ورق‌های گاست و بررسی روش‌های طراحی جایگزین بود.</p><p>تحقیقات قبل از زلزله 1994 نورثریچ نشان داده‌اند که ارتباط حساسی بین لاغری مهاربند و تقاضای دورانی ناشی از کمانش وجود دارد (Goel، 1992). هرچه مهاربند لاغرتر باشد، تقاضای تغییر شکل پلاستیک در مفصل پلاستیک پایین‌تر خواهد بود. چندین آزمایش تمام‌مقیاس مستقل از مهاربندهای بال‌پهن، HSS داروی و لوله پرشده با بتن نشان دادند که فشردگی بیشترین تأثیر را بر روی شکل‌پذیری محوری مهاربند دارد. باوجود اهمیت این موضوع که لوله‌های پرشده با بتن به مقدار زیادی عملکرد مهاربند را برای مقاطع بسیار لاغر بهبود می‌دهند اما رفتار آن‌ها نسبت به فشردگی حساس بود.</p><p>مطالعات نشان داد که مهاربندهای لاغرتر (KL/r) برای ساختمان‌های دارای زمان تناوب کوتاه‌تر (کمتر از 1 ثانیه) می‌توانند عملکرد پس از کمانش را بهبود بخشند چراکه مهاربندهای لاغری که برمبنای ظرفیت فشاری طراحی‌شده‌اند زمانی که در معرض کشش قرار می‌گیرند، اضافه مقاومت بسیار بالایی خواهند داشت. زمانی که نسبت R<sub>y</sub>/ AF<sub>y</sub> به P<sub>cr</sub> به یک نزدیک باشد (که برای مهاربندهای محکم‌تر رخ می‌دهد)، سیستم ممکن است دارای&nbsp; کرنش سخت‌شوندگی باشد که موجب توزیع آسیب به طبقات دیگر کافی خواهد بود. بااین‌حال، استفاده از مهاربندهای لاغر چالش دیگری را به وجود می‌آورد چراکه نیروهای اتصال نسبتاً بزرگ بوده و مهاربندهای تحت کشش ، نیروهای بزرگی را به ستون‌ها اعمال کنند.&nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/1_65.png" alt="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" title="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" width="351" height="265"/></p><p>&nbsp;شکل a1- گسیختگی مقطع که در شکل‌پذیری‌های کمتر از مقدار مورد انتظار رخ می‌دهد.&nbsp;</p><p>اتصالات متعارف مهاربند HSS از گاست پلیت "چاقویی" بهره می‌برند که درنتیجه باعث کاهش مقطع پیرامون گاست پلیت خواهد شد. باوجوداینکه این ناحیه "مقطع خالص" بخش ضعیفی در رفتار مهاربند خواهد بود اما کاهش شکل‌پذیری حاصل از آن هرگز محاسبه نشده است. این تحقیق نشان داد که طراحی‌های متعارف شکل‌پذیر نبودند (شکل a1) درحالی‌که اتصالات مسلح شده عملکرد خوبی داشتند. الزامات طراحی جدید، طراحی مقاطع کاهش‌یافته قوی‌تر از مهاربند را الزامی دانسته‌اند که باعث توزیع تسلیم در مهاربند خواهد شد. در حال حاضر جزئیات متعارف دارای ورق‌های تقویتی هستند (شکل b1).&nbsp;</p><p>طراحان گاهی اوقات به دلایل سؤال‌برانگیزی مانند کاهش اندازه جوش، ساده‌سازی (یا عدم درک) "تسلیم وایتمور" و غیره&nbsp; به استفاده از گاست های بزرگ روی آورده‌اند (شکل a2 و b2). این‌گونه گاست های بزرگ ممکن است باعث گسیختگی جوش و جداشدگی ورق گاست از اتصال تیر-ستون شود. الزامات جدید طراحی، حل این مشکل را از طریق طراحی این اتصالات برای نیروهای خمشی و ظرفیت دورانی مورد ملاحظه قرار می‌دهند.&nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/2_49.png" alt="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" title="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" width="351" height="263"/></p><h6 style="text-align: center;">&nbsp;شکل b1- جزئیات ورق پوششی که برای افزایش شکل‌پذیری مهاربند استفاده می‌شود.&nbsp;</h6><h6><img src="/sites/default/files/3_41.png" alt="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" title="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" width="350" height="267" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;"/></h6><h6 style="text-align: center;">&nbsp;شکل a2- ساخت گاست پلیت بزرگ</h6><p>کاهش کمانش موضعی و طراحی اتصالات برای نیروهای خمشی و ظرفیت دورانی به‌اندازه کافی؛ کاهش مقاومت و سختی شدیدی که ممکن است در کمانش مهاربند به وجود آیند را در نظر نمی‌گیرد. این موضوع می‌تواند باعث تغییر شکل‌های پلاستیک دائمی قابل‌توجه، عدم امکان بهره‌برداری طولانی (ازکارافتادگی ساختمان)، تمرکز آسیب در یک طبقه مشخص و خطر فروریزش آن شود.&nbsp;</p><p>روش‌های جایگزین مهاربندی به‌منظور در نظرگیری مسائل مربوط به مهاربندهای کمانشی متعارف مطرح شده‌اند. یک روش جایگزین، سیستم مهاربند کمانش تاب است. این سیستم‌ها درزمان زلزله نورثریچ در ایالات‌متحده استفاده نمی‌شدند بااین‌وجود در نقاط دیگر از آن‌ها استفاده می‌شد. چندین آزمایش توانایی آن‌ها برای تحمل بارهای لرزه‌ای در الگویی پایدار و قابل‌اطمینان نشان داد به‌طوری‌که کاهش مقاومت و سختی شدید همراه با المان‌های مهاربندی متعارف را تقریباً از بین برد. امروزه قاب دارای مهاربند کمانش تاب یک سیستم مهاربندی رایج است.&nbsp; &nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/4_32.png" alt="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" title="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" width="352" height="285"/></p><h6 style="text-align: center;">&nbsp;شکل b2- نصب گاست پلیت بسیار بزرگ</h6><h2>تغییر آیین‌نامه</h2><p>بلافاصله پس از زلزله نورثریچ تحقیقات آغاز و الزامات آیین‌نامه‌ای مربوطه سریعاً ارائه شد. تدابیر طراحی لرزه‌ای جدید در سال 1997 ارائه شده و پیوسته همراه با انتشار تحقیقات جدید و مهم درباره قاب‌های مهاربندی‌شده به‌روزرسانی شده‌اند.&nbsp;</p><p>قبل از زلزله نورثریچ الزامات طراحی لرزه‌ای تنها دارای یک دسته‌بندی بود:"قاب‌های مهاربندی همگرا" یا CBF. فعالیت درزمینه بهبود رفتار قاب‌های مهاربندی برای چندین سال ادامه داشت که باعث ساخت سیستم "قاب مهاربندی واگرا" شد. آیین‌نامه یکپارچه ساختمان 1994 (UBC) بین قاب‌های مهاربندی همگرای معمولی (OCBF) و قاب‌های مهاربندی همگرای ویژه (SCBF) تمایز قائل شده است که SCBF برای نیروهای کوچک‌تر طراحی‌شده اما در رابطه با جزئیات و ابعاد الزامات سخت‌گیرانه‌تری دارد. در طراحی OCBF انتظار ظرفیت دریفت غیر الاستیک بسیار اندک است درحالی‌که SCBF مکانیزم پلاستیک شناخته‌شده‌ای را توسعه داده و دریفت لرزه‌ای بزرگی را تحمل می کند. این مکانیزم SCBF شامل کمانش مهاربند و تسلیم کششی و نیروهای محوری (گاهی اوقات خمشی) موردنیاز در تیرها و ستون‌ها است.&nbsp;</p><p>الزامات UBC همچنین مفهوم رفتار پس از کمانش قاب را به‌عنوان یک حالت طراحی معرفی کرده است. تیرهای موجود در قاب‌های مهاربندی شورون (مهاربند V شکل یا V شکل وارونه) باید برای یک ترکیب بار ویژه که نیروهای منطبق بر ظرفیت کامل کششی یک مهاربند را بعلاوه %30 مقاومت فشاری مهاربند مقابل را اعمال می کند طراحی شوند تا تقاضای خمشی قابل‌توجهی را برای تیر ایجاد نمایند. طراحی تیرها باید به‌گونه‌ای باشد که برای تحمل این تقاضای خمشی مقاومت کافی داشته باشند اگرچه که انعطاف‌پذیری به‌صورت صریح لحاظ نشده است.</p><p>AISC 341 آیین‌نامه ساختمانی برای طراحی لرزه‌ای سیستم‌های فولادی است. AISC 341 برای تعیین نیروهای طراحی تیر، ستون و اتصالات (قاب‌های مهاربندی‌شده)؛ تحلیل مکانیزم پلاستیک اولین مود ارتعاشی را معرفی کرده است.&nbsp;</p><p>برای SCBF دو نوع تحلیل درنظرگرفته شده است: شرایط حاکم بر نقطه حداکثر کمانش (با در نظرگیری مقاومت کششی و فشاری کامل) و شرایط پس از کمانش (با در نظرگیری مقاومت کششی کامل به همراه %30 مقاومت فشاری). اولین حالت تقاضاهای اتصالات و واژگونی را حداکثر می‌سازد درحالی‌که حالت دوم تقاضاهای خمشی و نیروهایی را در نظر می‌گیرد که تنها در حالتی ظاهر می‌شوند که سیستم به یک مود رفتاری که در آن عکس‌العمل مهاربندها عمدتاً به‌صورت کششی است، تغییر می‌یابد.&nbsp;</p><h2>آینده</h2><p>تحقیقات مداوم نشان داده‌اند که رفتار قاب مهاربندی‌شده می‌تواند بهبود بیشتری یابد. Sizemore، Fahnestock،Hines و Bradley احتمال فروریزش OCBF و R3BF (قاب‌های مهاربندی R=3 بدون جزئیات لرزه‌ای یا نیازمندی‌های ابعادی که تنها در نواحی دارای لرزه‌خیزی نسبتاً پایین مجاز هستند) را مورد بررسی قرار دادند. تحقیق آن‌ها شامل بررسی تأثیر قاب خمشی متوسط در جلوگیری از تشکیل مکانیزم های طبقه از طریق جلوگیری از زوال شدید مقاومت و سختی بوده است.</p><p>Simpson و Mahin (2018) در روشی مشابه (شکل 3) روشی برای طراحی با استفاده از یک خرپای پشت‌بنددار ارائه کردند تا از تشکیل مکانیزم های طبقه در سازه‌های قابی دارای مهاربند جلوگیری نمایند. ادغام این روش در آیین‌نامه طراحی دشوار است بااین‌حال بهبود عملکرد ساختمان قابل‌ملاحظه خواهد بود.&nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/5_25.png" alt="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" title="شکل‌ پذیری در قاب‌ های مهاربندی‌ شد" width="305" height="206"/></p><p>فعالیت انجام‌شده توسط Roeder، Lumpkin و Lehman (2011) به شناسایی مشکلات ناشی از روش صفر و یکی رایج در طراحی لرزه‌ای قاب‌های مهاربندی کمک کرده است. تقاضاهای شکل‌پذیری وارد بر مهاربندها می‌تواند با طراحی آن‌ها به‌صورت فیوز و دیگر المآن‌ها به‌صورت نیرو-کنترل نسبتاً زیاد باشد. Roeder و همکاران (2011) در "روش تعادلی" خود برای طراحی و تعیین ابعاد نشان داده‌اند که تقاضاهای شکل‌پذیری مهاربند می‌تواند با رفتار غیر الاستیک اندک در اتصالات و تیرها (در قاب‌های مهاربندی شورون) کاهش یابد. این تقاضای شکل‌پذیری کمتر قبل از گسیختگی مهاربند به ظرفیت دریفت بزرگ‌تر تبدیل می‌شود.&nbsp;</p><p>طراحی بر اساس عملکرد (PBD) اجازه به‌کارگیری ترکیبی از المآن‌ها را به‌منظور تأمین اطمینان کافی در برابر فروریزش می‌دهد. برای قاب‌های دارای مهاربند، تفاوت بین مودهای الاستیک پاسخ و مودهای پس از کمانش می‌تواند قابل‌ملاحظه باشد. علاوه بر این تحلیل لرزه‌ای غیرخطی نیز ممکن است چندین مود متفاوت پس از کمانش را مشخص نماید. مقادیر میانگین پاسخ مودهای کاملاً متفاوت ممکن است به‌اندازه در نظرگیری تک‌تک پاسخ‌ها، حاوی اطلاعات نباشند. طراحی بر اساس عملکرد به‌منظور توجیه جزئیات غیر شکل‌پذیر پیشنهاد شده اما ازنظر نویسندگان، اثبات مناسب بودن این‌گونه طراحی‌ها بیشتر در جهت نشان دادن محدودیت‌های PBD و روش‌های آماری عمل می کند نه در جهت اثبات قابلیت اطمینان یک طرح مشخص.&nbsp;</p><p>استفاده از طراحی برمبنای عملکرد به‌منظور درک بهتر رفتارهای احتمالی قاب‌های دارای مهاربند بخصوص در ترکیب با طراحی‌های دیگر (مانند پشت‌بند) که می‌تواند رفتارهای نامطلوب را کاهش داده یا از آن‌ها جلوگیری کند؛ روش نویدبخش‌تری را ارائه می‌دهد.</p><p style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;">&nbsp;&nbsp;<a href="https://www.structuremag.org/?p=14816" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc;" rel="nofollow">منبع</a></p><p style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;">&nbsp;نوشته شده توسط تیم مترجمین موسسه&nbsp;<a href="https://civil808.com/" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc;" rel="nofollow">808</a></p><p style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;">&nbsp;اگر دوست دارید به تیم مترجمین 808 بپیوندید، با ما&nbsp;<a href="https://civil808.com/landing/translator" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc;" rel="nofollow">تماس&nbsp;</a>بگیرید.</p><blockquote style="box-sizing: border-box; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;"><p style="box-sizing: border-box;">دریافت فایل PDF مقاله برای اعضای VIP رایگان است. سایر کاربران با پرداخت ۵۰۰ تومان می توانند اقدام به دریافت این فایل کنند.</p></blockquote></div></div></div> Tue, 03 Dec 2019 09:53:27 +0000 ali barzgar 22611 at https://civil808.com https://civil808.com/article/22611/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D8%AA%D8%AD%D9%84%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%B4%DA%A9%D9%84%E2%80%8C-%D9%BE%D8%B0%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%82%D8%A7%D8%A8%E2%80%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C%E2%80%8C-%D8%B4%D8%AF%D9%87#comments بخشی از فیلم وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015 https://civil808.com/gallery/videos/21599/%D8%A8%D8%AE%D8%B4%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87 <div class="field field-name-field-views field-type-viewfield field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"></div></div></div><div class="field field-name-field-files field-type-file field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="mediaelement-video"><video src="https://civil808.com/sites/default/files/filed/files/node_21599-s19-16_new_vp8.webm" class="mediaelement-formatter-identifier-1711663919-0" preload="none" controls="controls" height="447" width="840" ></video><div class="mediaelement-download-link"><a href="https://civil808.com/sites/default/files/filed/files/node_21599-s19-16_new_vp8.webm">دانلود</a></div></div></div></div></div><div class="field field-name-field-film-time field-type-hms-field field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><span class="hms hms-format-h-mm-ss">04:41</span></div></div></div><div class="field field-name-next-film field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="views-row views-row-1 views-row-odd views-row-first"> <div class="views-field views-field-field-posterfilm"> <div class="field-content"> <a href="/node/21601"> <img typeof="foaf:Image" src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/130x100/public/field/image/node_21601-download.jpg?itok=SoY-1AtH" width="130" height="100" alt=""> </a> </div> </div> <span class="views-field views-field-title"> <span class="field-content contenttitr"> <a href="/node/21601"> اولین شغل شما به عنوان یک مهندس چقدر اهمیت دارد؟ (ترجمه و زیرنویس اختصاصی موسسه ۸۰۸) </a> </span> </span> </div> </div></div></div><div class="field field-name-before-film field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="views-row views-row-1 views-row-odd views-row-first"> <div class="views-field views-field-field-posterfilm"> <div class="field-content"> <a href="/node/21597"> <img typeof="foaf:Image" src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/130x100/public/field/image/node_21597-maxresdefault.jpg?itok=4XxHCHX7" width="130" height="100" alt=""> </a> </div> </div> <span class="views-field views-field-title"> <span class="field-content contenttitr"> <a href="/node/21597"> گفت و گوی دیوید فرانسیس با رادیو پادکست ConTechCrew درباره طرح های آینده، واقعیت مجازی و BIM360 </a> </span> </span> </div> </div></div></div><div class="field field-name-share-link field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><input class="short_link" type="text" value="https://civil808.com/node/21599" title="لینک کوتاه" readonly=""></div></div></div><div class="field field-name-field-experts field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix"><div class="field-label">برچسب ها:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/pedia/tag/3053/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%8C-buckling-restrained-brace">مهاربند کمانش تاب، Buckling-Restrained Brace</a></div><div class="field-item odd"><a href="/pedia/tag/4685/%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D8%8C-convertible-braiding-frame">قاب مهاربندی همگرا، Convertible Braiding Frame</a></div><div class="field-item even"><a href="/pedia/tag/6918/%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A8%D8%B2%D8%8C-etabs">نرم افزار ایتبز، ETABS</a></div></div></div><div class="field field-name-field-last-items field-type-viewfield field-label-above"><div class="field-label">آخرین موارد:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="view view-video-gallery view-id-video_gallery view-display-id-block_1 video lastgallery view-dom-id-adaecce0659470211a7c1b45763f81c2"> <div class="view-content"> <div class="views-row views-row-1 views-row-odd views-row-first"> <div class="views-field views-field-field-posterfilm"> <div class="field-content"><a href="/gallery/videos/25254/%D9%87%D9%88%D8%B4-%D9%85%D8%B5%D9%86%D9%88%D8%B9%DB%8C-%D9%88-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D9%87%D8%A7-%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D8%B9%D8%AB-%D8%AA%D8%AD%D9%88%D9%84-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%9F"><img data-src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/130x100/public/field/image/node_25254-capture.jpg?itok=hUmLoLCf" width="130" height="100" alt="هوش مصنوعی و نرم افزارها چگونه باعث تحول مهندسی سازه می شوند؟" title="هوش مصنوعی و نرم افزارها چگونه باعث تحول مهندسی سازه می شوند؟" class="lazy" /></a></div> </div> <div class="views-field views-field-field-film-time"> <div class="field-content"><span class="hms hms-format-h-mm-ss">11:14</span></div> </div> <span class="views-field views-field-title"> <span class="field-content contenttitr"><a href="/gallery/videos/25254/%D9%87%D9%88%D8%B4-%D9%85%D8%B5%D9%86%D9%88%D8%B9%DB%8C-%D9%88-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D9%87%D8%A7-%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D8%B9%D8%AB-%D8%AA%D8%AD%D9%88%D9%84-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%9F">هوش مصنوعی و نرم افزارها چگونه باعث تحول مهندسی سازه می شوند؟</a></span> </span> </div> <div class="views-row views-row-2 views-row-even"> <div class="views-field views-field-field-posterfilm"> <div class="field-content"><a href="/gallery/videos/25204/%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D8%B9%D8%B7%D8%A7%D9%81-%D9%BE%D8%B0%DB%8C%D8%B1-%D9%85%D8%B9%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%A2%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87"><img data-src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/130x100/public/field/image/node_25204-capture.jpg?itok=EE3H6dMj" width="130" height="100" alt="ساختمان های انعطاف پذیر - معماری در آینده" title="ساختمان های انعطاف پذیر - معماری در آینده" class="lazy" /></a></div> </div> <div class="views-field views-field-field-film-time"> <div class="field-content"><span class="hms hms-format-h-mm-ss">51:40</span></div> </div> <span class="views-field views-field-title"> <span class="field-content contenttitr"><a href="/gallery/videos/25204/%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D8%B9%D8%B7%D8%A7%D9%81-%D9%BE%D8%B0%DB%8C%D8%B1-%D9%85%D8%B9%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%A2%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87">ساختمان های انعطاف پذیر - معماری در آینده</a></span> </span> </div> <div class="views-row views-row-3 views-row-odd"> <div class="views-field views-field-field-posterfilm"> <div class="field-content"><a href="/gallery/videos/25197/%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D9%81%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86-%D9%86%DB%8C%D8%A7%D8%B2-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%86%D8%AF%D8%9F"><img data-src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/130x100/public/field/image/node_25198-capture.jpg?itok=lDHWbfVu" width="130" height="100" alt="چرا ساختمان ها به فونداسیون نیاز دارند؟" title="چرا ساختمان ها به فونداسیون نیاز دارند؟" class="lazy" /></a></div> </div> <div class="views-field views-field-field-film-time"> <div class="field-content"><span class="hms hms-format-h-mm-ss">14:50</span></div> </div> <span class="views-field views-field-title"> <span class="field-content contenttitr"><a href="/gallery/videos/25197/%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D9%81%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86-%D9%86%DB%8C%D8%A7%D8%B2-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%86%D8%AF%D8%9F">چرا ساختمان ها به فونداسیون نیاز دارند؟</a></span> </span> </div> <div class="views-row views-row-4 views-row-even views-row-last"> <div class="views-field views-field-field-posterfilm"> <div class="field-content"><a href="/gallery/videos/25195/%D8%AE%D8%A7%DA%A9-%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D9%85%D9%88%D8%AC%D8%A8-%D8%AA%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%A8-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF%D8%9F"><img data-src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/130x100/public/field/image/node_25195-capture.jpg?itok=iy1IoSyg" width="130" height="100" alt="خاک چگونه موجب تخریب ساختمان ها می شود؟" title="خاک چگونه موجب تخریب ساختمان ها می شود؟" class="lazy" /></a></div> </div> <div class="views-field views-field-field-film-time"> <div class="field-content"><span class="hms hms-format-h-mm-ss">08:08</span></div> </div> <span class="views-field views-field-title"> <span class="field-content contenttitr"><a href="/gallery/videos/25195/%D8%AE%D8%A7%DA%A9-%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D9%85%D9%88%D8%AC%D8%A8-%D8%AA%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%A8-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF%D8%9F">خاک چگونه موجب تخریب ساختمان ها می شود؟</a></span> </span> </div> </div> </div></div></div></div><div class="field field-name-user-channel field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/gallery/videos/channels/16726" target="_blank" class="channel-links"><img src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/userprofilrfront/public/pictures/picture-16726-1549860191.jpg?itok=E8W20o2_" width="100" height="100" alt="" /><span>فرید حیدرنژاد<span></a></div></div></div><div class="field field-name-iframe field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="embed-section"> <h4 class="title">کد Iframe</h4> <div class="iframe-text active" id="videoIframe"> <p class="Iframe-top-links"> <span class="section-title">دریافت کد نمایش ویدئو</span> <span data-action="close" class="iframe-close">بستن<i class="fa fa-close" aria-hidden="true"></i></span> </p> <textarea id="iframeCode" spellcheck="false" onclick="select()">&lt;div style="max-width: 840px;margin: auto;"&gt;&lt;div style="position: relative;padding-bottom: 56.25%;"&gt;&lt;iframe allowFullScreen="true" webkitallowfullscreen="true" mozallowfullscreen="true" src ="https://www.civil808.com/file/iframe/21599" style="position: absolute;top: 0px;left: 0px;width: 100%;height: 100%;max-width: 840px;max-height: 472px;"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</textarea> </div> </div></div></div></div><div class="field field-name-field-social-share field-type-addthis field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style social-share" addthis:title="بخشی از فیلم وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015 - 808 شبکه اجتماعی مهندسان" addthis:url="https://civil808.com/gallery/videos/21599/%D8%A8%D8%AE%D8%B4%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87"><a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_facebook"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_googleplus"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_twitter"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_linkedin"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_pinterest_share"></a> <a href="https://www.addthis.com/bookmark.php?v=300" class="addthis_button_telegram"></a> </div> </div></div></div><div class="field field-name-title field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><h2>بخشی از فیلم وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015</h2></div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"> <p class="article-links"><strong>برای تهیه فیلم کامل این وبینار، </strong><br /><strong><a href="https://civil808.com/shop/products/s19-16/21575/%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-scbf" target="_blank" rel="nofollow">اینجا </a>را کلیک کنید.</strong></p><h4 class="relative_nodes" style="box-sizing: border-box; font-family: irans, sans-serif; text-rendering: optimizelegibility; clear: both;">مطالب مرتبط:</h4><ul style="box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 0px 25px 10px 0px; line-height: 30px; text-align: justify; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #ffffff; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: border-box; line-height: 30px; font-size: 13px; list-style-type: square !important; text-align: justify;"><a href="https://civil808.com/shop/products/s19-14/21479/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-etabs2015" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc; text-decoration: none !important; line-height: 30px; text-align: justify;" rel="nofollow"><span style="box-sizing: border-box; line-height: 30px; text-align: justify; color: #00accc;"><span style="box-sizing: border-box; line-height: 30px; text-align: justify; color: #00accc;">فیلم آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب با نرم افزار Etabs2015</span></span></a></li><li style="box-sizing: border-box; line-height: 30px; font-size: 13px; list-style-type: square !important; text-align: justify;"><a href="https://civil808.com/node/21183" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc; text-decoration: none !important; line-height: 30px; text-align: justify;" rel="nofollow"><span style="box-sizing: border-box; line-height: 30px; text-align: justify; color: #00accc;">فیلم ورکشاپ تخصصی طراحی دیوار برشی بتنی در سازه فولادی به روش نیمه مدفون</span></a></li><li style="box-sizing: border-box; line-height: 30px; font-size: 13px; list-style-type: square !important; text-align: justify;"><a href="https://civil808.com/node/19948" target="_blank" title="آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD" style="box-sizing: border-box; color: #00accc; text-decoration: none !important; line-height: 30px; text-align: justify; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;" rel="nofollow">آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD</a></li><li style="box-sizing: border-box; line-height: 30px; font-size: 13px; list-style-type: square !important; text-align: justify; color: #333333; font-family: irans, sans-serif;"><a href="http://civil808.com/node/21081" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc; text-decoration: none !important; line-height: 30px; text-align: justify;" rel="nofollow">طراحی پیشرفته سازه های فولادی</a></li><li style="box-sizing: border-box; line-height: 30px; font-size: 13px; list-style-type: square !important; text-align: justify; color: #333333; font-family: irans, sans-serif;"><a href="https://civil808.com/college/software/21225/%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%87-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%81%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D9%88-%D8%AF%D8%A7%D9%84-%D9%87%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-safe2016" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc; text-decoration: none !important; line-height: 30px; text-align: justify;" rel="nofollow">دوره طراحی انواع فونداسیون ها و دال ها در نرم افزار Safe2016</a></li></ul> </div></div></div> Sun, 09 Jun 2019 06:27:45 +0000 فرید حیدرنژاد 21599 at https://civil808.com https://civil808.com/gallery/videos/21599/%D8%A8%D8%AE%D8%B4%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87#comments فیلم وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015 https://civil808.com/shop/products/s19-16/21575/%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-scbf <div class="product-info model"><span class="product-info-label">مدل:</span> <span class="product-info-value">S19- 16</span></div><div class="field field-name-title field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><h2>فیلم وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015</h2></div></div></div><div class="field field-name-teacher-identity field-type-ds field-label-above"><div class="field-label">مدرسین/تهیه کنندگان دوره:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class = "statement">درباره این محصول از مدرسین سوال بپرسید!</div><div class="teacher-identity"><a href="/user/16726" class="user_pic" target="_blank"><img src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/userprofilrfront/public/pictures/picture-16726-1549860191.jpg?itok=E8W20o2_" width="100" height="100" alt="فرید حیدرنژاد" title="فرید حیدرنژاد" /></a><a href="/user/16726" class="teacher-name" target="_blank">فرید حیدرنژاد</a></div></div></div></div><div class="field field-name-field-costum-content field-type-text-long field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"> <p><strong>مدرس:</strong>  <a href="https://civil808.com/user/16726/%D9%81%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%AD%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%86%DA%98%D8%A7%D8%AF" target="_blank" rel="nofollow">فرید حیدرنژاد</a></p><p><strong>تهیه شده در: </strong>۷ خرداد ۹۸</p><p><strong>نحوه ارسال:</strong> دانلودی و پستی</p><p><strong>مدت زمان:</strong> حدود ۲.۵ ساعت</p><h4 class="relative_nodes" style="box-sizing: border-box; font-family: irans, sans-serif; text-rendering: optimizelegibility; clear: both;">مطالب مرتبط:</h4><ul><li><h4><a href="https://civil808.com/shop/products/s19-14/21479/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-etabs2015" target="_blank" rel="nofollow">فیلم آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب با نرم افزار Etabs2015</a></h4></li><li><h4><a href="https://civil808.com/shop/products/s19-14/21479/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-etabs2015" target="_blank" rel="nofollow"></a><a href="https://civil808.com/node/21183" target="_blank" rel="nofollow">فیلم ورکشاپ تخصصی طراحی دیوار برشی بتنی در سازه فولادی به روش نیمه مدفون</a></h4></li><li><h4><a href="https://civil808.com/node/21183" target="_blank" rel="nofollow"></a><a href="https://civil808.com/node/19948" target="_blank" title="آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD" rel="nofollow">آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD</a></h4></li><li><h4><a href="https://civil808.com/node/19948" target="_blank" title="آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD" rel="nofollow"></a><a href="http://civil808.com/node/21081" target="_blank" rel="nofollow">طراحی پیشرفته سازه های فولادی</a></h4></li><li><h4><a href="http://civil808.com/node/21081" target="_blank" rel="nofollow"></a><a href="https://civil808.com/college/software/21225/%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%87-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%81%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D9%88-%D8%AF%D8%A7%D9%84-%D9%87%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-safe2016" target="_blank" rel="nofollow">دوره طراحی انواع فونداسیون ها و دال ها در نرم افزار Safe2016</a></h4></li></ul> </div></div></div><div class="product-info list-price"><span class="uc-price-label">قیمت:</span> <span class="uc-price">75,000 تومان</span></div><div class="product-info display-price uc-product-21575"><span class="uc-price">52,500 تومان</span></div><div class="add-to-cart"><form action="/taxonomy/term/3053/feed" method="post" id="uc-product-add-to-cart-form-21575" accept-charset="UTF-8"><div><input type="hidden" name="qty" value="1" /> <input type="hidden" name="form_build_id" value="form-_NoLD5gUtqYr75QlA3Ca5rXdixv4cxYv7sV0xFakdr8" /> <input type="hidden" name="form_id" value="uc_product_add_to_cart_form_21575" /> <div class="form-actions form-wrapper" id="edit-actions"><input class="node-add-to-cart form-submit" type="submit" id="edit-submit-21575" name="op" value="افزودن به سبد خرید" /></div></div></form></div><div class="field field-name-taxonomy-catalog field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix"><div class="field-label">کاتالوگ:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even">فیلم های آموزشی</div><div class="field-item odd">سازه</div><div class="field-item even">بارگذاری سازه ها</div><div class="field-item odd">موسسه آموزشی 808</div><div class="field-item even">آموزش نرم افزار</div></div></div><div class="field field-name-uc-product-image field-type-image field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="product-image"><div class="main-product-image"><a href="https://civil808.com/sites/default/files/styles/uc_product_full/public/field/image/node_21599-photo_2019-06-09_01-26-54.jpg?itok=I0JXVDYQ" title="" class="colorbox" rel="uc_image_0"><img src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/uc_product/public/field/image/node_21599-photo_2019-06-09_01-26-54.jpg?itok=6mnqmU8V" alt="فیلم وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015" title="" /></a></div></div></div></div></div><div class="field field-name-field-experts field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix"><div class="field-label">برچسب ها:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/pedia/tag/3053/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%8C-buckling-restrained-brace">مهاربند کمانش تاب، Buckling-Restrained Brace</a></div><div class="field-item odd"><a href="/pedia/tag/4685/%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D8%8C-convertible-braiding-frame">قاب مهاربندی همگرا، Convertible Braiding Frame</a></div><div class="field-item even"><a href="/pedia/tag/6918/%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A8%D8%B2%D8%8C-etabs">نرم افزار ایتبز، ETABS</a></div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"> <h2 style="box-sizing: border-box; font-family: irans, sans-serif; color: #333333; text-rendering: optimizelegibility;">سرفصل‌ها:</h2><ol style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px;"><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: decimal !important; list-style-position: inside !important;">آشنایی با قابلیت های نرم افزار در تحلیل سیستم مهاربند کمانش تاب</li><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: decimal !important; list-style-position: inside !important;">ترسیم و تعریف مقاطع مهاربند BRB در Etabs2015</li><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: decimal !important; list-style-position: inside !important;">تفسیر رفتار مهاربند کمانش تاب و مزایا و معایب آن</li><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: decimal !important; list-style-position: inside !important;">تحلیل و طراحی سازه </li><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: decimal !important; list-style-position: inside !important;">نتیجه گیری و مقایسه با سیستم مهاربند همگرای ویژه از نظر فنی، محاسباتی و اقتصادی</li></ol><h4 class="relative_nodes" style="box-sizing: border-box; font-family: irans, sans-serif; text-rendering: optimizelegibility; clear: both;">مطالب مرتبط: </h4><ul><li><h4 style="line-height: 30px; font-size: 16px; font-family: irans; direction: rtl; text-align: justify; font-weight: 400; margin-top: 14px; margin-right: 0px; margin-bottom: 7px;"><a href="https://civil808.com/shop/products/s19-14/21479/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-etabs2015" target="_blank" style="line-height: 30px; font-family: irans; direction: rtl; font-size: 14px; text-align: justify; text-decoration: none; display: inline !important;" rel="nofollow">فیلم آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب با نرم افزار Etabs2015</a></h4></li></ul><ul><li class="_mce_tagged_br" style="line-height: 30px; font-size: 16px; font-family: irans; direction: rtl; text-align: justify; font-weight: 400; margin-top: 14px; margin-right: 0px; margin-bottom: 7px;"><a href="https://civil808.com/node/21183" target="_blank" style="line-height: 30px; font-family: irans; direction: rtl; font-size: 14px; text-align: justify; text-decoration: none; display: inline !important;" rel="nofollow">فیلم ورکشاپ تخصصی طراحی دیوار برشی بتنی در سازه فولادی به روش نیمه مدفون</a></li></ul><ul><li class="_mce_tagged_br" style="line-height: 30px; font-size: 16px; font-family: irans; direction: rtl; text-align: justify; font-weight: 400; margin-top: 14px; margin-right: 0px; margin-bottom: 7px;"><a href="https://civil808.com/node/19948" target="_blank" title="آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD" style="line-height: 30px; font-family: irans; direction: rtl; font-size: 14px; text-align: justify; text-decoration: none; display: inline !important;" rel="nofollow">آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD</a></li></ul><ul><li class="_mce_tagged_br" style="line-height: 30px; font-size: 16px; font-family: irans; direction: rtl; text-align: justify; font-weight: 400; margin-top: 14px; margin-right: 0px; margin-bottom: 7px;"><a href="http://civil808.com/node/21081" target="_blank" style="line-height: 30px; font-family: irans; direction: rtl; font-size: 14px; text-align: justify; text-decoration: none; display: inline !important;" rel="nofollow">طراحی پیشرفته سازه های فولادی</a></li></ul><ul><li class="_mce_tagged_br" style="line-height: 30px; font-size: 16px; font-family: irans; direction: rtl; text-align: justify; font-weight: 400; margin-top: 14px; margin-right: 0px; margin-bottom: 7px;"><a href="https://civil808.com/college/software/21225/%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%87-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%81%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D9%88-%D8%AF%D8%A7%D9%84-%D9%87%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-safe2016" target="_blank" style="line-height: 30px; font-family: irans; direction: rtl; font-size: 14px; text-align: justify; text-decoration: none; display: inline !important;" rel="nofollow">دوره طراحی انواع فونداسیون ها و دال ها در نرم افزار Safe2016</a></li></ul><p style="line-height: 30px; font-family: irans; direction: rtl; font-size: 14px; text-align: justify;"> </p><div style="max-width: 840px; margin: auto;"><div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe style="position: absolute; top: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%; max-width: 840px; max-height: 472px;" src="https://www.civil808.com/file/iframe/21599" width="320" height="240"></iframe></div></div><p> </p> </div></div></div> Sun, 02 Jun 2019 07:23:46 +0000 فرید حیدرنژاد 21575 at https://civil808.com https://civil808.com/shop/products/s19-16/21575/%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-scbf#comments آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب BRBF با نرم افزار Etabs2015 https://civil808.com/shop/products/s19-14/21479/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brbf-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-etabs2015 <div class="product-info model"><span class="product-info-label">مدل:</span> <span class="product-info-value">S19-14</span></div><div class="field field-name-title field-type-ds field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><h2>آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب BRBF با نرم افزار Etabs2015</h2></div></div></div><div class="field field-name-teacher-identity field-type-ds field-label-above"><div class="field-label">مدرسین/تهیه کنندگان دوره:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class = "statement">درباره این محصول از مدرسین سوال بپرسید!</div><div class="teacher-identity"><a href="/user/16726" class="user_pic" target="_blank"><img src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/userprofilrfront/public/pictures/picture-16726-1549860191.jpg?itok=E8W20o2_" width="100" height="100" alt="فرید حیدرنژاد" title="فرید حیدرنژاد" /></a><a href="/user/16726" class="teacher-name" target="_blank">فرید حیدرنژاد</a></div></div></div></div><div class="field field-name-field-costum-content field-type-text-long field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"> <p style="box-sizing: border-box; line-height: initial; max-height: 250px; margin-right: 10px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 10px !important;"><strong>مدرس</strong>: فرید حیدرنژاد</p><p style="box-sizing: border-box; line-height: initial; max-height: 250px; margin-right: 10px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 10px !important;"><strong>نوع محتوا:</strong> فیلم </p><p style="box-sizing: border-box; line-height: initial; max-height: 250px; margin-right: 10px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 10px !important;">مدت زمان فیلم: ۸ساعت و ۲۰ دقیقه</p><p style="box-sizing: border-box; line-height: initial; max-height: 250px; margin-right: 10px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 10px !important;">حجم فایل: ۱.۱۲ گیگابایت</p><p style="box-sizing: border-box; line-height: initial; max-height: 250px; margin-right: 10px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 10px !important;"><strong>تهیه شده در</strong>: بهار۹۸</p><p style="box-sizing: border-box; line-height: initial; max-height: 250px; margin-right: 10px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 10px !important;"><strong>نحوه ارسال</strong>: دانلودی یا پستی (انتخابی)</p><h4 class="relative_nodes" style="box-sizing: border-box; font-family: irans, sans-serif; text-rendering: optimizelegibility; clear: both;">مطالب مرتبط:</h4><ul><li><a href="https://civil808.com/education/21445/%D9%88%D8%B1%DA%A9%D8%B4%D8%A7%D9%BE-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-scbf-%D8%AF%D8%B1-%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-7-%D8%B7%D8%A8%D9%82%D9%87" target="_blank">ورکشاپ مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015</a></li></ul> </div></div></div><div class="product-info list-price"><span class="uc-price-label">قیمت:</span> <span class="uc-price">1,500,000 تومان</span></div><div class="product-info display-price uc-product-21479"><span class="uc-price">1,050,000 تومان</span></div><div class="add-to-cart"><form action="/taxonomy/term/3053/feed" method="post" id="uc-product-add-to-cart-form-21479" accept-charset="UTF-8"><div><input type="hidden" name="qty" value="1" /> <input type="hidden" name="form_build_id" value="form-SqVF4-NTBj6f2AJq4A_qG1JUWAtLoSGQ8_FfqpEiYn0" /> <input type="hidden" name="form_id" value="uc_product_add_to_cart_form_21479" /> <div class="form-actions form-wrapper" id="edit-actions--2"><input class="node-add-to-cart form-submit" type="submit" id="edit-submit-21479" name="op" value="افزودن به سبد خرید" /></div></div></form></div><div class="field field-name-taxonomy-catalog field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix"><div class="field-label">کاتالوگ:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even">فیلم های آموزشی</div><div class="field-item odd">عمران</div><div class="field-item even">موسسه آموزشی 808</div><div class="field-item odd">کمک آموزشی</div></div></div><div class="field field-name-uc-product-image field-type-image field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="product-image"><div class="main-product-image"><a href="https://civil808.com/sites/default/files/styles/uc_product_full/public/field/image/node_21479.jpg?itok=43U9hs0C" title="" class="colorbox" rel="uc_image_1"><img src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/uc_product/public/field/image/node_21479.jpg?itok=jNRxS5QZ" alt="آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب با نرم افزار Etabs2015" title="" /></a></div></div></div></div></div><div class="field field-name-field-experts field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix"><div class="field-label">برچسب ها:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/pedia/tag/3053/%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%8C-buckling-restrained-brace">مهاربند کمانش تاب، Buckling-Restrained Brace</a></div><div class="field-item odd"><a href="/pedia/tag/6918/%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A8%D8%B2%D8%8C-etabs">نرم افزار ایتبز، ETABS</a></div></div></div><div class="field field-name-field-files field-type-file field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><div class="mediaelement-video"><video src="https://civil808.com/sites/default/files/video_2019-05-14_12-22-26.mp4" class="mediaelement-formatter-identifier-1711663919-1" preload="none" controls="controls" height="385" width="640" ></video></div></div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"> <p><strong>سرفصل های پکیج آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب با نرم افزار Etabs2015</strong></p><p>۱- آشنایی اولیه با تمام جزییات مهاربند کمانش</p><p>۲- تفسیر مکانیزم عملکرد سیستم BRBF</p><p>۳- بررسی ویژگی ها و مزیت های این سیستم در مقایسه با سایر سیستم های مهاربندی</p><p>۴- تفسیر منحنی هیسترزیس و تعریف آن برای مهاربند کمانش تاب</p><p>۵- بررسی دستورالعمل آیین نامه AISC341-10 , 16 برای طراحی </p><p>۶- آموزش مفهمومی مکانیزم خرابی و نحوه استهلاک انرژی در این سیستم</p><p>۷- معادلسازی تحلیل غیرخطی با تحلیل خطی با استفاده از پارامتر های کارخانه </p><p>۸- مدلسازی مهاربند BRBF کمانش تاب در نرم افزار </p><p>۹- تعریف مصالح و مشخصات مهاربند</p><p>۱۰- تنظیمات سختی با توجه به داده های کارخانه </p><p>۱۱- چینش هوشمند مهاربند ها با سختی بیشتر و هزینه کمتر</p><p>۱۲- تحلیل و طراحی سازه و کنترل دریفت و پیچش</p><p>۱۳- طراحی اولیه مهاربندها با استفاده از نرم افزار Etabs2015</p><p>۱۴- مقایسه یک پروژه ۷ طبقه با سیستم مهاربند همگرای SCBF و مقایسه ریالی با سیستم BRBF</p><p>۱۵- طراحی تیر و ستون قاب کمانش تاب برای ظرفیت مهاربند کمانش تاب</p><p>۱۶- بدست آوردن ظرفیت فشاری و کششی مهاربند BRB به طوری که باهم مساوی باشند</p> </div></div></div> Tue, 14 May 2019 07:42:47 +0000 فرید حیدرنژاد 21479 at https://civil808.com https://civil808.com/shop/products/s19-14/21479/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brbf-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-etabs2015#comments فیلم وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015 https://civil808.com/education/21445/%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-scbf-%D8%AF%D8%B1-%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-7 <div class="field field-name-field-image field-type-image field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><img data-src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/808/public/field/image/node_21599-photo_2019-06-09_01-26-54.jpg?itok=tGQ3OhHp" width="800" height="800" alt="وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015" title="وبینار مقایسه سیستم مهاربند کمانش تاب BRB با سیستم همگرای ویژه SCBF در پروژه 7 طبقه فولادی با نرم افزار ETABS2015" class="lazy" /></div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><p><strong>مدرس:</strong>&nbsp;<a href="https://civil808.com/user/16726/%D9%81%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%AD%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%86%DA%98%D8%A7%D8%AF" target="_blank">فرید حیدرنژاد</a></p><p><strong>تهیه شده در:</strong>&nbsp;۷ خرداد۹۸</p><p><strong>&nbsp;مدت زمان: </strong>حدود ۲.۵ ساعت</p><p><strong>نحوه ارسال:</strong>&nbsp;دانلودی (برای تهیه پستی فیلم این وبینار به&nbsp;<a href="https://civil808.com/shop/products/s19-16/21575/%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-scbf" target="_blank">این صفحه&nbsp;</a>مراجعه کنید.)</p><p><span style="font-size: 20px;">سرفصل‌ها:</span></p><ol><li>آشنایی با قابلیت های نرم افزار در تحلیل سیستم مهاربند کمانش تاب</li><li>ترسیم و تعریف مقاطع مهاربند BRB در Etabs2015</li><li>تفسیر رفتار مهاربند کمانش تاب و مزایا و معایب آن</li><li>تحلیل و طراحی سازه&nbsp;</li><li>نتیجه گیری و مقایسه با سیستم مهاربند همگرای ویژه از نظر فنی، محاسباتی و اقتصادی</li></ol><h4 class="relative_nodes" style="box-sizing: border-box; font-family: irans, sans-serif; text-rendering: optimizelegibility; clear: both;">مطالب مرتبط:</h4><ul style="box-sizing: border-box;"><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: square !important;"><a href="https://civil808.com/node/21705" target="_blank"><span style="color: #00accc;"><span style="color: #00accc;"><span style="color: #00accc;">ورکشاپ آنلاین طراحی اتصالات تا توزیع هوشمند مفاصل پلاستیک</span></span></span></a></li><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: square !important;"><a href="https://civil808.com/shop/products/s19-14/21479/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-etabs2015" target="_blank"><span style="color: #00accc;"><span style="color: #00accc;">فیلم آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب با نرم افزار Etabs2015</span></span></a></li><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: square !important;"><a href="https://civil808.com/node/21183" target="_blank"><span style="color: #00accc;">فیلم ورکشاپ تخصصی طراحی دیوار برشی بتنی در سازه فولادی به روش نیمه مدفون</span></a></li><li style="box-sizing: border-box; list-style-type: square !important;"><a href="https://civil808.com/node/19948" target="_blank" title="آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD" style="color: #00accc; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px; box-sizing: border-box;">آموزش کاربردی طراحی اتصالات سازه های فولادی به روش LRFD</a></li><li style="color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px; box-sizing: border-box; list-style-type: square !important;"><a href="http://civil808.com/node/21081" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc;">طراحی پیشرفته سازه های فولادی</a></li><li style="color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px; box-sizing: border-box; list-style-type: square !important;"><a href="https://civil808.com/college/software/21225/%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%87-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%81%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D9%88-%D8%AF%D8%A7%D9%84-%D9%87%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-safe2016" target="_blank" style="box-sizing: border-box; color: #00accc;">دوره طراحی انواع فونداسیون ها و دال ها در نرم افزار Safe2016</a></li></ul><p style="color: #333333; font-family: irans, sans-serif; font-size: 13px; box-sizing: border-box; list-style-type: square !important;"><a href="https://civil808.com/shop/products/s19-14/21479/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%D8%B1-etabs2015" target="_blank"><img src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/uc_product/public/field/image/node_21479.jpg?itok=-YsXeiuH" alt="آموزش طراحی مهاربند کمانش تاب با نرم افزار Etabs2015"/></a></p><div style="max-width: 840px; margin: auto;"><div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe style="position: absolute; top: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%; max-width: 840px; max-height: 472px;" src="https://www.civil808.com/file/iframe/21599" width="320" height="240"></iframe></div></div></div></div></div> Tue, 07 May 2019 08:22:31 +0000 فرید حیدرنژاد 21445 at https://civil808.com https://civil808.com/education/21445/%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85-%D9%88%D8%A8%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D9%85%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-scbf-%D8%AF%D8%B1-%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-7#comments همایش آموزشی سیستم قاب مهاربندی کمانش تاب BRB https://civil808.com/news/18703/%D9%87%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4%DB%8C-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb <div class="field field-name-field-image field-type-image field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><img data-src="https://civil808.com/sites/default/files/styles/large/public/field/image/node_18703.jpg?itok=JUj4U-Zp" width="400" height="400" alt="همایش آموزشی سیستم قاب مهاربندی کمانش تاب BRB" title="همایش آموزشی سیستم قاب مهاربندی کمانش تاب BRB" class="lazy" /></div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><p><strong>برگزار کننده:</strong> سازمان نظام مهندسی ساختمان استان البرز</p><p><strong>تاریخ برگزاری:</strong> 17 اردیبهشت 97</p><p><strong>ساعت برگزاری:</strong> 17 تا 21&nbsp;</p><p><strong>محل برگزاری:</strong> سالن همایش های ساختمان شماره2 نظام مهندسی البرز</p><p><a href="http://www.alborz-nezam.ir"><strong>سایت رویداد</strong></a></p></div></div></div> Sat, 28 Apr 2018 14:29:39 +0000 baharehbl328 18703 at https://civil808.com https://civil808.com/news/18703/%D9%87%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4%DB%8C-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%D8%A8-brb#comments