مقاله تحلیلی: شناسایی ایمن ترین روش های طراحی تقاطع در مسیرهای ویژه دوچرخه سواری

محققین در ایالت پورتلند آمریکا امیدوارند برای اولین بار دستورالعملی استاندارد برای طراحی تقاطع های حفاظت شده در خطوط ویژه دوچرخه تدوین کنند.
بیش از 125 سال از ظهور اولین خطوط مخصوص دوچرخه در دنیا می گذرد، با این وجود در کمال تعجب طراحی این خطوط هنوز هم از اصول و استاندارد مشخصی پیروی نمی کند و حتی می تواند بر اساس روش های اختیاری طراحی شود.

و این در حالی است که در هیچ جای دیگری نمی­توان این پدیده را واضح­تر از آنچه که در خطوط حافظت شده دوچرخه اتفاق می­افتد، مشاهده کرد؛ مسیرهای دوچرخه­سواری که به‌وسیله موانع فیزیکی همچون شمشاد، جدول، ماشین­های پارک­ شده و یا صندوق­های پست از مسیر خودروها جدا شده­اند. اگرچه مسیرهای حفاظت شده به‌عنوان استانداردی طلایی برای ایمنی و راحتی دوچرخه­سواران محسوب می­شوند، اما در بسیاری از نقاط دنیا چگونگی طراحی و اجرای این خطوط در هر منطقه تا حد زیادی بستگی به نحوه قانون­ گذاری­های محلی دارد. حتی زمانی که این خطوط حافظت ­شده در محل مناسب طراحی شوند، بهنگام برخورد با یک تقاطع شلوغ، اغلب تدابیر حفاظتی پیش­بینی­شده بی­اثر می­شوند و منطق بکارگرفته شده در پس طراحی، به یک‌باره دیگر عمل نخواهد کرد.

دریافت فایل کامل مقاله:

identifying_safest_intersection_designs_for_cyclists01.pdf

منبع :+

ترجمه شده توسط تیم خبری 808 

اگر دوست دارید به تیم خبری 808 بپیوندید، با ما تماس بگیرید