مقاله تحلیلی: انواع شکست در روسازی ‌ها

مقاله تحلیلی: انواع شکست در روسازی ‌ها

انواع مختلف شکست در روسازی‌های انعطاف‌پذیر در زیر شرح داده شده‌اند:

  • شکست اساس
  • شکست بستر یا شکست بستر شنی
  • شکست سطحی یا شکست لایه رویی

۱- شکست اساس

تغییر شکل‌های اضافی در اساس یک روسازی را شکست اساس می‌نامند. این یکی از اصلی‌ترین دلایل شکست روسازی‌ها است. این نوع شکست باعث برآمدگی‌هایی در سطح روسازی می‌شود.

دلایل شکست اساس:

  • پایداری کم
  • زهکشی نامناسب
  • تنش اضافی

۲- شکست بستر 

  • مقاومت کم
  • اتصال کم
  • شکسته شدن مصالح بستر شنی
  • کمبود محصورشدگی جانبی بستر شنی
  • پوشش ناکافی
  • کنترل کیفیت نامناسب
  • زهکشی نامناسب راه

۳- شکست‌های سطحی

تغییر شکل زیاد در لایه‌ پوشش، شکست سطحی یا شکست پوشش نامیده می‌شود. این نوع شکست باعث ایجاد شیار، دست‌انداز، ترک و ... در سازه‌ روسازی می‌شود.

دلایل شکست سطحی:

  • عدم وجود طرح اختلاط مناسب
  • استفاده از بیندرهای نامرغوب
  • کنترل کیفیت نامناسب
  • تبخیر و اکسید شدن بیندر

نتایج شکست در روسازی

۱. شیارها

تورفتگی‌های طولی یا بریدگی‌ها در روسازی را به‌عنوان شیار می‌شناسیم. این شیارها معمولاً در راه‌های خاکی یا W.B.M یک لاینه و به دلیل بارهای ناشی از وسایل نقلیه در یک محل ایجاد می‌شود.

 ۲- چاله

تورفتگی محدود، کم‌وبیش دایره‌ای که در روسازی‌ها شکل می‌گیرد دست‌انداز یا چاله نامیده می‌شود. این دست‌اندازها معمولاً در همه نوع روسازی و به دلیل عدم یکپارچگی المان فولادی راه یا نبود پیوستگی لایه‌ سطحی با لایه‌های زیرین اتفاق می‌افتد.

 ۳- تورم ناشی از یخ زدن

اگر آب در ساختار روسازی راه پیدا کند، دچار یخ‌زدگی می‌شود. تورم همراه با این یخ‌زدگی باعث ایجاد برآمدگی‌هایی می‌شود که می‌تواند به‌نوبه‌ خود باعث ایجاد ترک‌هایی در سطح روسازی هم بشود.

 ۴- ترک‌خوردگی ناشی از شکست برشی

شکل‌گیری یک شکست یا ترک به دلیل بالاآمدگی بخشی از روسازی، ترک‌خوردگی ناشی از شکست برشی نامیده می‌شود. این نوع شکست به دلیل ضعف موضعی روسازی اتفاق می‌افتد.

۵- ترک‌های طولی

شکل‌گیری ترک‌هایی در جهت طولی روسازی، ترک‌های طولی نامیده می‌شود. این نوع شکست به دلیل یخ زدن، تغییرات حجمی مختلف در بستر، نشست مصالح پرکننده یا لغزش سطوح شیب‌دار اتفاق می‌افتد.

منبع

نوشته شده توسط تیم مترجمین موسسه 808

اگر دوست دارید به تیم مترجمین 808 بپیوندید، با ما تماس بگیرید.

دریافت فایل PDF کاملمقاله برای اعضای VIP رایگان است. سایر کاربران با پرداخت ۵۰۰ تومان می توانند اقدام به دریافت این فایل کنند.

دریافت فایل مقاله: types_of_failures_in_flexible_pavements.pdf

درباره نویسنده
عکس‌های alikhalili60

علی اکبر خلیلی

كارشناس ارشد مهندسی و مدیریت ساخت
سوالات مرتبط
عکس کاربر
1پاسخ
درخواست آمورش کامل در خصوص صورت وضعبت نویسی برای پروژه های راهسازی و تونل سازی
با سلام بنده آمورش کامل در خصوص صورت وضعبت نویسی و بررسی آن میخواهم کتاب ،نرم افزار و هر گونه آموزش در خصوص بررسی و نوشتن صورت وضعیت پروژه های راهسازی و تونل سازی
عکس کاربر
0پاسخ
ترک کنار ستون
ببخشید من یه ساختمان بتنی سه طبقه دارم در کنار یکی از ستون هان حدودا به ارتفاع ۲ متر ترک کنار ستون ایجاد شده عرض ترک هم حدود دو میلیمتره و هر دو طرف دیوار مشخصه میخواستم بدونم دلیلش چیه و آیا خطری برای ساختمان داره ممنون میشم راهنمایی کنید
عکس کاربر
0پاسخ
تفاوت بها قیر
سلام وقت بخیر قرارداد ما در سال ۹۶منعقد شده و در شرایط خصوصی نوشته تعدیل دارد ولی مطابق بخشنامه تفاوت بها قیر تعلق نمیگیره.چون ان زمان بخشنامه دادن تفاوت بها مصالح همان در تعدیل پرداخت میشود و جداگانه پرداخت نمیشود. سوال من اینه الان که بخشنامه اومده و تفاوت بها قیر جداگانه قابل پرداخت می باشد، آیا ما میتونیم تفاوت بها قیر بگیریم یا خیر؟ درسته در شرايط خصوصی نوشته تفاوت بهاطبق بخشنامه تعلق نمیگیره اما بعدا بخشنامه اومد که کارکرد های سال ۹۷ به بعد تفاوت بها پرداخت گردد
ورود به بخش پرسش و پاسخ
  • برای ارسال دیدگاه وارد شوید یا ثبت نام کنید .
  • در دانشنامه 808 بیشتر بخوانید ...

    موسسه 808 نماینده موسسات جهانی در ایران

    پکیج استثنایی 808